Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 17 по 23 декабря.
🌏Евросоюз утвердил 12-й пакет санкций против России. Новые ограничения вступят в силу после публикации в официальном журнале. В рамках нового санкционного пакета европейские компании обязаны оговаривать в контрактах с партнерами запрет на реэкспорт ряда товаров двойного назначения в Россию. Главным нововведением стали ограничения против российской алмазной отрасли: с 1 января вводится запрет на импорт непромышленных алмазов, добытых, обработанных или произведенных в России; с 1 марта начнутся поэтапные ограничения на импорт российских алмазов, обработанных в третьих странах. ЕС ввел ограничения на импорт из России изделий из железа, чугуна, меди и алюминия, включая проволоку, фольгу, трубы. Введен запрет на некоторые химические вещества, литиевые батареи, термостаты и другое. Также введено обязательство для компаний информировать Еврокомиссию о продаже танкеров, которые могут перевозить российскую нефть выше установленной стоимости. Под санкции также попали: ОЭЗ “Алабуга”, “Туполев”, “АльфаСтрахование”, Росфинмониторинг, “Авиационный комплекс им.Ильюшина”, Казанский вертолетный завод, ядерно-оружейный центр “Росатома” в Снежинске и производственное объединение “Точмаш”, Тульский оружейный завод и др.
💼На рынке государственно-частного партнерства (ГЧП) за 2023 г., по предварительным подсчетам, запущено 116 новых проектов на 765,5 млрд руб. При этом, частные инвестиции из этой суммы составляют 469,8 млрд руб. Об этом говорится в обзоре Национального центра ГЧП (группа ВЭБ.РФ). По сравнению с 2022 г. их количество сократилось в 3 раза (тогда было 346 проектов). Показатель стал минимальным за последние несколько лет. Ключевым драйвером развития ГЧП остается государство, степень участия которого усиливается – как за счет того, что концессионерами стали выступать компании, учрежденные корпорациями развития в регионах и госорганами, так и за счет механизмов поддержки в ряде отраслей в сочетании с иными инструментами (инфраструктурные облигации и фабрика проектного финансирования). В 2023 г. с господдержкой запущено 55 проектов на 586,9 млрд руб.(76,7% от общего объема инвестиций за этот год).
🚙Спустя 2 года после начала СВО на Украине из 21 российского автозавода, приостановившего производство из-за санкций, в настоящее время по-прежнему простаивает половина. Данные приводит “Коммерсантъ”. Объем производства автомобилей в России сейчас намного ниже уровня предыдущих кризисов 2009–2010 гг. и 2015–2016 гг. К концу февраля в России работал 21 крупный завод, 10 из них контролировали автоконцерны из стран, признанных впоследствии российскими властями недружественными. Еще 6 заводов, включая “АвтоВАЗ” и “Автотор”, вели сборку моделей зарубежных производителей. Санкции привели к остановке почти всех производств, в том числе отечественной Lada. Однако вскоре выпуск российских моделей возобновился, а места ушедших с российского рынка иностранных игроков были заняты отечественными инвесторами. Но наладить на этих заводах производство машин удалось лишь в единичных случаях.
💍Среднерозничные цены на ювелирные украшения в России по итогам 2023 г. увеличились на 20%, а средний чек – на 15%, до 7,5 тыс. руб. Об этом сообщили в ювелирном холдинге Sokolov. Цены зависят от курса рубля и стоимости металла. Пока предпосылок для большого скачка стоимости нет. При отсутствии каких-либо шоковых событий российский ювелирный рынок в 2024 г. продолжит расти, увеличится доля как онлайн-, так и офлайн-продаж.
#risklist
@vneplanarus
🌏Евросоюз утвердил 12-й пакет санкций против России. Новые ограничения вступят в силу после публикации в официальном журнале. В рамках нового санкционного пакета европейские компании обязаны оговаривать в контрактах с партнерами запрет на реэкспорт ряда товаров двойного назначения в Россию. Главным нововведением стали ограничения против российской алмазной отрасли: с 1 января вводится запрет на импорт непромышленных алмазов, добытых, обработанных или произведенных в России; с 1 марта начнутся поэтапные ограничения на импорт российских алмазов, обработанных в третьих странах. ЕС ввел ограничения на импорт из России изделий из железа, чугуна, меди и алюминия, включая проволоку, фольгу, трубы. Введен запрет на некоторые химические вещества, литиевые батареи, термостаты и другое. Также введено обязательство для компаний информировать Еврокомиссию о продаже танкеров, которые могут перевозить российскую нефть выше установленной стоимости. Под санкции также попали: ОЭЗ “Алабуга”, “Туполев”, “АльфаСтрахование”, Росфинмониторинг, “Авиационный комплекс им.Ильюшина”, Казанский вертолетный завод, ядерно-оружейный центр “Росатома” в Снежинске и производственное объединение “Точмаш”, Тульский оружейный завод и др.
💼На рынке государственно-частного партнерства (ГЧП) за 2023 г., по предварительным подсчетам, запущено 116 новых проектов на 765,5 млрд руб. При этом, частные инвестиции из этой суммы составляют 469,8 млрд руб. Об этом говорится в обзоре Национального центра ГЧП (группа ВЭБ.РФ). По сравнению с 2022 г. их количество сократилось в 3 раза (тогда было 346 проектов). Показатель стал минимальным за последние несколько лет. Ключевым драйвером развития ГЧП остается государство, степень участия которого усиливается – как за счет того, что концессионерами стали выступать компании, учрежденные корпорациями развития в регионах и госорганами, так и за счет механизмов поддержки в ряде отраслей в сочетании с иными инструментами (инфраструктурные облигации и фабрика проектного финансирования). В 2023 г. с господдержкой запущено 55 проектов на 586,9 млрд руб.(76,7% от общего объема инвестиций за этот год).
🚙Спустя 2 года после начала СВО на Украине из 21 российского автозавода, приостановившего производство из-за санкций, в настоящее время по-прежнему простаивает половина. Данные приводит “Коммерсантъ”. Объем производства автомобилей в России сейчас намного ниже уровня предыдущих кризисов 2009–2010 гг. и 2015–2016 гг. К концу февраля в России работал 21 крупный завод, 10 из них контролировали автоконцерны из стран, признанных впоследствии российскими властями недружественными. Еще 6 заводов, включая “АвтоВАЗ” и “Автотор”, вели сборку моделей зарубежных производителей. Санкции привели к остановке почти всех производств, в том числе отечественной Lada. Однако вскоре выпуск российских моделей возобновился, а места ушедших с российского рынка иностранных игроков были заняты отечественными инвесторами. Но наладить на этих заводах производство машин удалось лишь в единичных случаях.
💍Среднерозничные цены на ювелирные украшения в России по итогам 2023 г. увеличились на 20%, а средний чек – на 15%, до 7,5 тыс. руб. Об этом сообщили в ювелирном холдинге Sokolov. Цены зависят от курса рубля и стоимости металла. Пока предпосылок для большого скачка стоимости нет. При отсутствии каких-либо шоковых событий российский ювелирный рынок в 2024 г. продолжит расти, увеличится доля как онлайн-, так и офлайн-продаж.
#risklist
@vneplanarus