Губернатор Саратовской области Бусаргин накануне стал очередным руководителем региона ПФО, активно оседлавшим модную тему беспилотной авиации. Субъекты Приволжья активно выполняют поручение президента Путина по формированию в России национального проекта по развитию БАС, дальше всех продвинулись Татарстан и Башкортостан, а также Нижегородская и Самарская области.
О кластере беспилотной авиации Бусаргин говорил в июле на встрече с президентом Путиным и просил его поддержки. По возвращению в Саратов оказалось, что каких-либо компетенций на месте у него нет: губернатор пока только собрал руководителей профильных предприятий и предложил им сформировать поэтапную программу.
У экономически более развитых регионов ПФО такие программы вовсю действуют. Так, губернатор Нижегородской области Никитин еще в июне на ПМЭФе представил программу научно-производственного центра БПЛА, а в июле на «ИННОПРОМе» команда губернатора уже демонстрировала вице-премьеру Мантурову готовые изделия. Развивает направление Башкортостан: премьер-министр региона Назаров регулярно ездит к первому вице-премьеру Белоусову на комиссию по БПЛА, на ПМЭФе республика представила БАС-200, разработку вертолетного завода из Кумертау, а в целом в регионе действует особый правовой режим, разрешающий использование БПЛА в самых разных областях народного хозяйства.
Не отстает и Татарстан: иноагентские СМИ разгоняют расследование о производстве БПЛА на базе ОЭЗ «Алабуга» из иранских комплектующих. В Самарской области дело также дошло до конкретики: на недавнем прямом эфире губернатор Азаров пообещал запустить производство беспилотников в Тольятти уже в этом году. Активно движется в заданном направлении Ульяновская область: губернатор Русских буквально на днях объявил о масштабной программе помощи производителям БПЛА, включая займы из регионального Фонда развития промышленности под 1% годовых. Лидером в производстве БПЛА считает себя Удмуртия: глава республики Бречалов заявил летом, что у него в регионе производится каждый десятый беспилотник России, а скоро будет производиться каждый второй. Под эти цели, в частности, переоборудован крупнейший в Ижевске ТРЦ «Италмас».
О кластере беспилотной авиации Бусаргин говорил в июле на встрече с президентом Путиным и просил его поддержки. По возвращению в Саратов оказалось, что каких-либо компетенций на месте у него нет: губернатор пока только собрал руководителей профильных предприятий и предложил им сформировать поэтапную программу.
У экономически более развитых регионов ПФО такие программы вовсю действуют. Так, губернатор Нижегородской области Никитин еще в июне на ПМЭФе представил программу научно-производственного центра БПЛА, а в июле на «ИННОПРОМе» команда губернатора уже демонстрировала вице-премьеру Мантурову готовые изделия. Развивает направление Башкортостан: премьер-министр региона Назаров регулярно ездит к первому вице-премьеру Белоусову на комиссию по БПЛА, на ПМЭФе республика представила БАС-200, разработку вертолетного завода из Кумертау, а в целом в регионе действует особый правовой режим, разрешающий использование БПЛА в самых разных областях народного хозяйства.
Не отстает и Татарстан: иноагентские СМИ разгоняют расследование о производстве БПЛА на базе ОЭЗ «Алабуга» из иранских комплектующих. В Самарской области дело также дошло до конкретики: на недавнем прямом эфире губернатор Азаров пообещал запустить производство беспилотников в Тольятти уже в этом году. Активно движется в заданном направлении Ульяновская область: губернатор Русских буквально на днях объявил о масштабной программе помощи производителям БПЛА, включая займы из регионального Фонда развития промышленности под 1% годовых. Лидером в производстве БПЛА считает себя Удмуртия: глава республики Бречалов заявил летом, что у него в регионе производится каждый десятый беспилотник России, а скоро будет производиться каждый второй. Под эти цели, в частности, переоборудован крупнейший в Ижевске ТРЦ «Италмас».