Автоконцерны Приволжского федерального округа находятся в тяжелом состоянии. Крупнейший из них, АвтоВАЗ, объявил о рассмотрении возможности перехода на 4-дневную неделю уже с конца сентября. На этом фоне диссонансом смотрятся новости из Саратовской области, где приветствуют намерение построить новый завод КАМАЗа.
О трудной ситуации на АвтоВАЗе известно с весны. На складах компании находятся около 400 тысяч нераспроданных автомобилей. Накануне в пресс-службе компании подтвердили возможность перехода на четырехдневную рабочую неделю. Датой старта нового режима работы называют 29 сентября текущего года. «Решение связано с текущими тенденциями на российском автомобильном рынке, включая высокую ключевую ставку и ужесточение требований к заемщикам по автокредитам», - заявляют в АвтоВАЗе.
О том, что на КАМАЗе ситуация не лучше, также известно из весьма компетентных источников. Однако позитив излучает патрон Саратовской области в Москве, председатель Госдумы Володин. В ходе очередного визита в регион он объявил, что в Гагаринском районе Саратова построят завод КАМАЗ. Володин рассказал, что на предприятии сотрудникам будут платить «большие зарплаты» и отметил, что властям важно, чтобы именно «такие производства» появлялись в регионе.
В этой связи вспоминается, что губернатор Саратовской области Бусаргин 20 июня сообщал о подписании соглашения в рамках Петербургского международного экономического форума с генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Когогиным. Глава региона говорил, что компания планирует построить в Саратове цифровой завод по производству высокоэффективных раздаточных коробок грузовых автомобилей. Вероятно, об этом заводе и говорил сегодня Володин.
При этом КАМАЗ сегодня находится на передовой информационной повестке и еще по одной причине. В ходе визита в Набережные Челны Патриарх РПЦ Кирилл не только освятил закладной камень нового собора, но и посетил КАМАЗ, где лично проехал за рулем новинки автоконцерна. Как говорится, с Божьей помощью.
О трудной ситуации на АвтоВАЗе известно с весны. На складах компании находятся около 400 тысяч нераспроданных автомобилей. Накануне в пресс-службе компании подтвердили возможность перехода на четырехдневную рабочую неделю. Датой старта нового режима работы называют 29 сентября текущего года. «Решение связано с текущими тенденциями на российском автомобильном рынке, включая высокую ключевую ставку и ужесточение требований к заемщикам по автокредитам», - заявляют в АвтоВАЗе.
О том, что на КАМАЗе ситуация не лучше, также известно из весьма компетентных источников. Однако позитив излучает патрон Саратовской области в Москве, председатель Госдумы Володин. В ходе очередного визита в регион он объявил, что в Гагаринском районе Саратова построят завод КАМАЗ. Володин рассказал, что на предприятии сотрудникам будут платить «большие зарплаты» и отметил, что властям важно, чтобы именно «такие производства» появлялись в регионе.
В этой связи вспоминается, что губернатор Саратовской области Бусаргин 20 июня сообщал о подписании соглашения в рамках Петербургского международного экономического форума с генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Когогиным. Глава региона говорил, что компания планирует построить в Саратове цифровой завод по производству высокоэффективных раздаточных коробок грузовых автомобилей. Вероятно, об этом заводе и говорил сегодня Володин.
При этом КАМАЗ сегодня находится на передовой информационной повестке и еще по одной причине. В ходе визита в Набережные Челны Патриарх РПЦ Кирилл не только освятил закладной камень нового собора, но и посетил КАМАЗ, где лично проехал за рулем новинки автоконцерна. Как говорится, с Божьей помощью.