Тревожные вести поступают из Башкортостана, где развернулся новый виток скандальной истории, связанной с «Башкиравтодором», который является одним из самых крупных государственных подрядчиков дорожного строительства в республике. В ряде федеральных телеграм-каналов появилось видео, как один из местных ЧОПов блокировал здание головного офиса организации, чтобы не допустить внутрь конкурсного управляющего Рыкуса, назначенного по решению Арбитражного суда.
Сообщается, что некий ЧОП «КБ-КОНТР» заключил договор об охранных услугах в начале августа, но не с «Башкиравтодором», а с Управлением дорожного хозяйства республики, занимающего помещения в этом же здании. По данным местных СМИ, в деле может быть замешана министр транспорта и дорожного строительства региона Минакова, которая якобы и выступила инициатором блокировки. Явно не в пользу местного правительства играет и тот факт, что в ведомстве произошедшую ситуацию с явным флёром криминала никак не комментируют. Также Минтранс продолжает хранить молчание по вариантам оздоровления ключевого предприятия, общая задолженность которого по налогам, кредитам и обязательствам перед поставщиками уже превысила 17 млрд рублей.
Случившийся эпизод дал веский повод федеральным каналам муссировать тему, что башкирские чиновники действуют в интересах бизнесмена азербайджанского происхождения Садыгова, задержанного в конце минувшего года сотрудниками ФСБ. Коммерсант снискал дурную славу, став фигурантом уголовных дел по мошенничеству в дорожной отрасли России. С учетом нынешней политической обстановки в стране, подобная информация о лоббировании интересов представителей азербайджанского бизнеса, если она окажется правдой, может серьезно отразиться на репутации главы региона Хабирова.
Сообщается, что некий ЧОП «КБ-КОНТР» заключил договор об охранных услугах в начале августа, но не с «Башкиравтодором», а с Управлением дорожного хозяйства республики, занимающего помещения в этом же здании. По данным местных СМИ, в деле может быть замешана министр транспорта и дорожного строительства региона Минакова, которая якобы и выступила инициатором блокировки. Явно не в пользу местного правительства играет и тот факт, что в ведомстве произошедшую ситуацию с явным флёром криминала никак не комментируют. Также Минтранс продолжает хранить молчание по вариантам оздоровления ключевого предприятия, общая задолженность которого по налогам, кредитам и обязательствам перед поставщиками уже превысила 17 млрд рублей.
Случившийся эпизод дал веский повод федеральным каналам муссировать тему, что башкирские чиновники действуют в интересах бизнесмена азербайджанского происхождения Садыгова, задержанного в конце минувшего года сотрудниками ФСБ. Коммерсант снискал дурную славу, став фигурантом уголовных дел по мошенничеству в дорожной отрасли России. С учетом нынешней политической обстановки в стране, подобная информация о лоббировании интересов представителей азербайджанского бизнеса, если она окажется правдой, может серьезно отразиться на репутации главы региона Хабирова.