Всем действующим лицам вполне понятно, что факт несогласования прокуратурой проверки «Газпром Нефтехим Салават» — это отказ по формальным признакам, и в скором времени необходимое «добро» будет получено.
Однако стоит обратить внимание на некоторые моменты.
✔️Федеральные надзорные ведомства (по крайней мере в вопросах, уже получивших в Москве однозначную оценку) должны двигаться в одном такте. А в данной ситуации (пусть и формально) пока получается разнобой, который выгоден лишь региональным властям, пытающимся оседлать текущую повестку.
✔️Вся эта временная затяжка с согласованиями проверки, на руку, прежде всего, поднадзорной организации. ГНС, по слухам, уже собрался остановить на ремонт ту самую установку каталитического крекинга, что сильно усложнит задачу инспекторам.
✔️Позиция Правительства РФ довольно ясна. Предприятия должны отвечать за свои фактические выбросы. Времена, когда ответственность измерялась «на бумаге» — закончились. И «неприкасаемых» в этом вопросе нет. Но сложившуюся десятилетиями ситуацию можно будет изменить только в том случае, если государственная машина будет ехать без свойственных ей пробуксовок.
Ставший знаменитым туман имени Салавата/Стерлитамака должен показать каким на самом деле окажется этот путь.
Однако стоит обратить внимание на некоторые моменты.
✔️Федеральные надзорные ведомства (по крайней мере в вопросах, уже получивших в Москве однозначную оценку) должны двигаться в одном такте. А в данной ситуации (пусть и формально) пока получается разнобой, который выгоден лишь региональным властям, пытающимся оседлать текущую повестку.
✔️Вся эта временная затяжка с согласованиями проверки, на руку, прежде всего, поднадзорной организации. ГНС, по слухам, уже собрался остановить на ремонт ту самую установку каталитического крекинга, что сильно усложнит задачу инспекторам.
✔️Позиция Правительства РФ довольно ясна. Предприятия должны отвечать за свои фактические выбросы. Времена, когда ответственность измерялась «на бумаге» — закончились. И «неприкасаемых» в этом вопросе нет. Но сложившуюся десятилетиями ситуацию можно будет изменить только в том случае, если государственная машина будет ехать без свойственных ей пробуксовок.
Ставший знаменитым туман имени Салавата/Стерлитамака должен показать каким на самом деле окажется этот путь.