TGStat
TGStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • flag Russian
    Язык сайта
    flag Russian flag English flag Uzbek
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов и чатов Региональные подборки Тематические подборки Платные каналы Поиск каналов
    Добавить канал/чат
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг чатов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Telegram
  • Продвижение
    Реклама через Яндекс Бизнес Реклама в каналах через TGStat Agency Реклама на сайте TGStat.ru
Мир и Мы

17 Aug, 12:35

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться

Пост удален из Telegram 19 Aug, 21:25

Репост из: Рыбарь
📝Заплатили дважды📝

В прошлом посте мы уже посчитали, во что для т.н. Украины может обойтись остановка «Большой Одессы». Но у этой истории есть и другая сторона — европейская. А ведь именно в ЕС несколько лет открывали свой рынок для украинской агропродукции, несмотря на протесты собственных фермеров.

Теперь, когда украинский экспорт через Черное море практически встал, выясняется, что Европе нужны не только украинские деньги и инвестиции, но и само украинское зерно.

🖍Украинские поставки действительно имеют для европейского рынка большое значение. В июне около 90% экспорта украинского зерна, масличных и продукции из них шло через Черное море.

При этом т.н. Украина остаётся одним из крупнейших поставщиков сельхозпродукции в ЕС. А сейчас объёмы резко просели: в первой половине августа экспорт зерна упал примерно на 75% год к году.

🚩Когда украинское зерно массово заходило на европейский рынок, местные фермеры перекрывали дороги и требовали ограничить импорт: дешёвая украинская продукция давила на цены и забивала местные рынки. В Польше, Румынии и других странах эта тема стала одной из причин масштабных протестов.

🏳️Теперь же украинское зерно застревает внутри страны, элеваторы заполняются, а альтернативные маршруты через Дунай, железную дорогу и западную границу не могут быстро заменить черноморские порты. В начале августа украинский экспорт уже рухнул на три четверти, а киевская власть пытается договориться даже о скидке на железнодорожный транзит через Молдавию к Констанце (что тоже не назвать «лучшим решением»).

📌Поэтому остановка «Большой Одессы» - это не только украинские $11 млрд недополученной выручки. Чем дольше сохраняются проблемы с портами, тем сильнее они начинают бить по всей цепочке: от украинского фермера до европейского покупателя.

В итоге в самой Европе могут получить ровно то, чего сама добивались на протяжении нескольких лет: украинское зерно стало настолько важным для рынка, что его отсутствие теперь тоже приходится учитывать.
#ЕС #Одесса #продовольствие #Россия #Украина
✈ RU | ✈ EN | ✉ MAX

✉ VK | ✉ RuTube | ✉ ОК | ✉ Дзен

💸Поддержать нас
Рыбарь
📝Дорого обходится📝 Атаки на вражеский экспорт как руководство к действию В медийном плане удары по украинскому судоходству и портам выглядят сильно, однако сколько они стоят врагу в денежном выражении? Возьмем официальные цифры только по аграрной продукции. ➡️В 2026 году т.н. Украина планировала в...

68 0 0 2
Каталог
Каталог каналов и чатов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал/чат
Рейтинги
Рейтинг каналов Telegram Рейтинг чатов Telegram Рейтинг публикаций Рейтинги брендов и персон
API
API статистики API поиска публикаций API Callback
Наши каналы
@TGStat @TGStat_Chat @telepulse @TGStatAPI
Почитать
Академия TGStat Исследование Telegram 2019 Исследование Telegram 2021 Исследование Telegram 2023
Контакты
Справочный центр Поддержка Почта Вакансии
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Публичная оферта
Наши боты
@TGStat_Bot @SearcheeBot @TGAlertsBot @tg_analytics_bot @TGStatChatBot