➕ Второй день форума ПМЭФ подошел к концу — делимся главным
▪YADRO и РЖД подписали меморандум о сотрудничестве в сфере искусственного интеллекта. В рамках соглашения компании планируют оценивать применимость российских ИТ-решений и ИИ-технологий в инфраструктуре РЖД: обмениваться информацией о потребностях и планах, создать совместный стенд для тестирования ИИ-продуктов YADRO, проведения пилотных проектов и отработки методик испытаний.
▪На сессии "Настоящее будущее. Технологии без права на сбой" Алексей Шелобков, генеральный директор ИКС Холдинга, поделился подходами к созданию устойчивого цифрового контура для современных производств: такой контур должен сохранять работоспособность при внешних сбоях и минимизировать риски остановки критически важных процессов. Шелобков подчеркнул, что цифровая инфраструктура сегодня выступает ключевым элементом производства.
▪БЮРО 1440 и ФПК утвердили план внедрения спутниковой связи на поездах дальнего следования: в 2026 году пройдут испытания терминала БЮРО 1440, в 2027‑м — его опытная эксплуатация и постепенное оснащение составов. Всего же в рамках первого этапа оснащения сервис связи будет запущен на 400 составах поездов дальнего следования.
▪На сессии Роскосмоса Алексей Шелобков отметил, как частный капитал стимулирует успех в космической сфере:
▪YADRO и РЖД подписали меморандум о сотрудничестве в сфере искусственного интеллекта. В рамках соглашения компании планируют оценивать применимость российских ИТ-решений и ИИ-технологий в инфраструктуре РЖД: обмениваться информацией о потребностях и планах, создать совместный стенд для тестирования ИИ-продуктов YADRO, проведения пилотных проектов и отработки методик испытаний.
▪На сессии "Настоящее будущее. Технологии без права на сбой" Алексей Шелобков, генеральный директор ИКС Холдинга, поделился подходами к созданию устойчивого цифрового контура для современных производств: такой контур должен сохранять работоспособность при внешних сбоях и минимизировать риски остановки критически важных процессов. Шелобков подчеркнул, что цифровая инфраструктура сегодня выступает ключевым элементом производства.
Предприятие должно функционировать всегда, что бы ни происходило во внешнем контуре. Поэтому цифровая инфраструктура должна проектироваться таким образом, чтобы все критические сервисы располагались внутри периметра.
Архитектура, которая помогает не допустить простоя, складывается из трех слоев. Как это реализовано на примере ИКС Холдинга: первый слой — инфраструктурный, серверы и системы хранения данных YADRO. Второй — частные сети на базе базовых станций YADRO. Третий — спутниковая группировка «БЮРО 1440», которая позволяет обеспечить связь в труднодоступных местах и создать резервный канал для предприятия. Если в такой архитектуре выпадает хотя бы один слой — связь, вычисления или хранение данных, — это повышает риск простоев производства и убытков для бизнеса.
▪БЮРО 1440 и ФПК утвердили план внедрения спутниковой связи на поездах дальнего следования: в 2026 году пройдут испытания терминала БЮРО 1440, в 2027‑м — его опытная эксплуатация и постепенное оснащение составов. Всего же в рамках первого этапа оснащения сервис связи будет запущен на 400 составах поездов дальнего следования.
▪На сессии Роскосмоса Алексей Шелобков отметил, как частный капитал стимулирует успех в космической сфере:
«Космическая отрасль сейчас обладает гигантским экономическим потенциалом. Околоземная экономика, по прогнозам, вырастет с $635 млрд в прошлом году до $1,8 трлн в течение десяти лет. Конечно, частному капиталу это интересно.
Частный капитал работает быстрее и очень жестко давит на эффективность. Он начинает не с вопроса, какой спутник мы можем сделать, а с ответа на вопрос — боль какого клиента мы решаем, и какой сервис мы должны создать. При этом космос — одна из самых дорогих индустрий. Это масштабные инвестиции с огромным риском и с большим сроком окупаемости.
В этой сфере необходима совместная работа частных компаний и государства. Государство определяет рамки, выступая архитектором долгосрочных отношений и формируя долгосрочный спрос, даже если не является доминирующим заказчиком».