🚓 Продажи авто в июне выросли против мая – стоит ли радоваться?
В июне продажи авто сократились на 82% г/г против –83.5% г/г месяцем ранее.
Может показаться, что авторынок нащупал дно:
• продажи выросли на 14.4% м/м к нижней точке в мае;
• числа с сезонной коррекцией хуже, но верить им сейчас не совсем правильно – прежняя сезонность меняется вслед за миром вокруг;
• падение спроса остановилось.
🤷♀️ Чего ждать дальше?
• Ограничения на импорт и продажи со стороны зарубежных производителей и остановка работы заводов в России сокращают предложение, но это компенсируется ограниченным спросом.
• Без полноценного импорта автопарк будет обновляться по мере необходимости, а спрос – распределяться между запасами и выпускаемыми в России авто, частично переориентируясь на б/у и продаваемые при банкротстве авто.
• Цены вряд ли упадут – считаем, что в нынешних условиях эластичность спроса по цене здесь невелика, т.е. авто купят даже по высокой цене – а при снижении цен гораздо ярче проявится дефицит.
@xtxixty
В июне продажи авто сократились на 82% г/г против –83.5% г/г месяцем ранее.
Может показаться, что авторынок нащупал дно:
• продажи выросли на 14.4% м/м к нижней точке в мае;
• числа с сезонной коррекцией хуже, но верить им сейчас не совсем правильно – прежняя сезонность меняется вслед за миром вокруг;
• падение спроса остановилось.
🤷♀️ Чего ждать дальше?
• Ограничения на импорт и продажи со стороны зарубежных производителей и остановка работы заводов в России сокращают предложение, но это компенсируется ограниченным спросом.
• Без полноценного импорта автопарк будет обновляться по мере необходимости, а спрос – распределяться между запасами и выпускаемыми в России авто, частично переориентируясь на б/у и продаваемые при банкротстве авто.
• Цены вряд ли упадут – считаем, что в нынешних условиях эластичность спроса по цене здесь невелика, т.е. авто купят даже по высокой цене – а при снижении цен гораздо ярче проявится дефицит.
@xtxixty