Врио Евраев назвал экстренной ситуацию с транспортом в Ярославле и начал решать вопрос в ручном режиме.
Глава региона уже провел успешные переговоры с РАНД-ТРАНС, Национальной транспортной ассоциацией и Автолайн, являющимися крупнейшими российскими транспортными компаниями, работающими во многих регионах страны. Процедура заключения контрактов с ними начнется уже сегодня.
В Ярославле дополнительные автобусы новых перевозчиков появятся не позднее конца следующей недели. Они будут обеспечены экипажами водителей, которые приедут на работу в Ярославль, в том числе и из других регионов. Мэрии поставлена задача организовать для них проживание (уж тут не должны подкачать).
Анонсировано также, что будут перезаключены договоры с местными подрядчиками: они будут обслуживать то количество маршрутов, которое соответствует их возможностям.
Напомним, что со старта транспортной реформы уже прошло 4 месяца и, несмотря на жалобы ярославцев, мэрия называла ситуацию рабочей, а недостаток автобусов на маршрутах - временным явлениям. Михаил Евраев во главе Ярославской области только второй месяц и его упорство по теме общественного транспорта явно принесет ему очки в глазах местных жителей, особенно если проблема будет решена. Для Владимира Волкова же, за которого врио по сути вынужден делать его работу, наступает момент истины. Последние недели показали, что Евраев отлично "умеет в пиар" и ставит на контакт с аудиторией, а значит запятая в дилемме "мэра Ярославля уволить нельзя оставить" скоро будет поставлена.
Глава региона уже провел успешные переговоры с РАНД-ТРАНС, Национальной транспортной ассоциацией и Автолайн, являющимися крупнейшими российскими транспортными компаниями, работающими во многих регионах страны. Процедура заключения контрактов с ними начнется уже сегодня.
В Ярославле дополнительные автобусы новых перевозчиков появятся не позднее конца следующей недели. Они будут обеспечены экипажами водителей, которые приедут на работу в Ярославль, в том числе и из других регионов. Мэрии поставлена задача организовать для них проживание (уж тут не должны подкачать).
Анонсировано также, что будут перезаключены договоры с местными подрядчиками: они будут обслуживать то количество маршрутов, которое соответствует их возможностям.
Напомним, что со старта транспортной реформы уже прошло 4 месяца и, несмотря на жалобы ярославцев, мэрия называла ситуацию рабочей, а недостаток автобусов на маршрутах - временным явлениям. Михаил Евраев во главе Ярославской области только второй месяц и его упорство по теме общественного транспорта явно принесет ему очки в глазах местных жителей, особенно если проблема будет решена. Для Владимира Волкова же, за которого врио по сути вынужден делать его работу, наступает момент истины. Последние недели показали, что Евраев отлично "умеет в пиар" и ставит на контакт с аудиторией, а значит запятая в дилемме "мэра Ярославля уволить нельзя оставить" скоро будет поставлена.