Репост из: Сибиряк
Четвертый мост в Новосибирске: от скандала к скандалу!
Нет, не такой видели реакцию новосибирцев управленцы группы ВИС, решившие осчастливить горожан четвертым платным мостом, не спросив на то их желания. Вместо потока благодарностей в соцсетях бурлит, как бы это помягче выразиться, нелицеприятная критика… И никакого просвета на пути к светлому концессионному будущему пока не видно: информационное пространство заполняет исключительно негативный контекст.
Но вот что интересно: никакой «чернушной» пиар-компании против концессионеров не ведется – они сами предоставляют массу поводов для нелецеприятной, но справедливой критики. Мы уже писали про турецкие трубы худшего качества, про коллектор, который просел и теперь надо что-то делать… А тут как раз новые сюжеты подоспели.
Начался громкий скандал вокруг срока ввода в эксплуатацию четвертого моста. Отмечается, что на заседании комитета по транспорту заксобрания аудитор Валерий Алёхин заявил о нарушении сроков строительства моста. КСП считает, что срок строительства продлён аж на 284 дня — до 17 сентября 2023 года, но может продлиться и до 6 декабря. Откуда такой пессимизм? Все дело в том, что техническая готовность моста на момент проверки КСП составляла 35,5% при плане в 55%!
А ведь в Новосибирске свято верили, что ВИС достроит мост к молодежному чемпионату мира по хоккею-2023! Получается, что концессионеры этот чемпионат во внимание вообще не принимают и престиж Новосибирска их совершенно не волнует. Зато, как правильно подметил тг-канал, «Центральный мост — объект повышенной тревожности новосибирских политиков, СМИ и общественников».
Не добавляют оптимизма и другие новости со стройплощадки. Многие были шокированы известием, что на стройке четвертого моста сорвался с 60-метровой высоты и разбился один из работников. Сразу возникают вопросы относительно техники безопасности. А когда субподрядчик блокирует выезд техники компании «Союздонстрой» со строительной площадки моста, заявляя, что это продлится «до погашения долга», вопросов возникает много и разных. В СМИ потом напишут, что это был «очередной и ожидаемый скандал».
К большой печали концессионеров продолжает публично задавать неудобные для них вопросы депутат городского совета Александр Бурмистров, посты которого по теме четвертого моста в его аккаунте на Facebook, пользуются большой популярностью. Группа ВИС, однако, продолжает давать информацию в стиле «все хорошо, прекрасная маркиза». До очередного громкого скандала?
Нет, не такой видели реакцию новосибирцев управленцы группы ВИС, решившие осчастливить горожан четвертым платным мостом, не спросив на то их желания. Вместо потока благодарностей в соцсетях бурлит, как бы это помягче выразиться, нелицеприятная критика… И никакого просвета на пути к светлому концессионному будущему пока не видно: информационное пространство заполняет исключительно негативный контекст.
Но вот что интересно: никакой «чернушной» пиар-компании против концессионеров не ведется – они сами предоставляют массу поводов для нелецеприятной, но справедливой критики. Мы уже писали про турецкие трубы худшего качества, про коллектор, который просел и теперь надо что-то делать… А тут как раз новые сюжеты подоспели.
Начался громкий скандал вокруг срока ввода в эксплуатацию четвертого моста. Отмечается, что на заседании комитета по транспорту заксобрания аудитор Валерий Алёхин заявил о нарушении сроков строительства моста. КСП считает, что срок строительства продлён аж на 284 дня — до 17 сентября 2023 года, но может продлиться и до 6 декабря. Откуда такой пессимизм? Все дело в том, что техническая готовность моста на момент проверки КСП составляла 35,5% при плане в 55%!
А ведь в Новосибирске свято верили, что ВИС достроит мост к молодежному чемпионату мира по хоккею-2023! Получается, что концессионеры этот чемпионат во внимание вообще не принимают и престиж Новосибирска их совершенно не волнует. Зато, как правильно подметил тг-канал, «Центральный мост — объект повышенной тревожности новосибирских политиков, СМИ и общественников».
Не добавляют оптимизма и другие новости со стройплощадки. Многие были шокированы известием, что на стройке четвертого моста сорвался с 60-метровой высоты и разбился один из работников. Сразу возникают вопросы относительно техники безопасности. А когда субподрядчик блокирует выезд техники компании «Союздонстрой» со строительной площадки моста, заявляя, что это продлится «до погашения долга», вопросов возникает много и разных. В СМИ потом напишут, что это был «очередной и ожидаемый скандал».
К большой печали концессионеров продолжает публично задавать неудобные для них вопросы депутат городского совета Александр Бурмистров, посты которого по теме четвертого моста в его аккаунте на Facebook, пользуются большой популярностью. Группа ВИС, однако, продолжает давать информацию в стиле «все хорошо, прекрасная маркиза». До очередного громкого скандала?