ZаДроны | Первая академия беспилотных систем

⚡️ Три года без Евгения Пригожина

Сегодня исполняется три года со дня авиакатастрофы, в которой погибли Евгений Пригожин, Дмитрий Уткин и другие участники команды «Вагнера» вместе с экипажем. 23 августа 2023 года Embraer Legacy 600 разбился в Тверской области.

Без политических оценок и споров о прошлом. Просто день памяти людей, которые оставили заметный след в современной военной истории.

Отдельно для нас важно, что опыт ветеранов «Вагнера» не исчез вместе с подразделением. Сегодня ветераны продолжают передавать практические знания уже новому поколению специалистов, в том числе работая в Первой академии беспилотных систем.

Снова готовим интересное

#новости_пабс

⚡️ НРК учатся ездить самостоятельно

Украинская Farsight Vision готовит обновление навигации для наземных роботов: лидар и 3D-модели местности должны позволить машине самостоятельно замечать препятствия, останавливаться перед ними и выполнять простые манёвры без постоянного вмешательства оператора.

Пока это именно полуавтономность. Человек задаёт задачу и контролирует машину, а бортовая система берёт на себя рутинную навигацию. Такой подход особенно полезен для логистики и эвакуации, где оператору не обязательно вручную отрабатывать каждый метр маршрута.

Farsight уже работает с 3D-моделями, распознаванием объектов и построением маршрутов с учётом препятствий. В 2026 году компания привлекла €7,2 млн на развитие автономных систем.

Если разработчики уложатся в заявленные сроки, первые результаты новой системы должны появиться уже в ноябре. Следующий этап — увеличить дистанцию работы до полноценной продолжительности миссии.

НРК постепенно превращается из машины с дистанционным управлением в систему, которая сама принимает простейшие решения на маршруте.

#технологии_пабс

🇷🇺 «ZaДроны» в MAX

📱 «ZaДроны» — подписаться

⚡️ История охотника, стрелявшего по дрону, закончилась справедливо

Мы рассказывали о Николае Мухине из Волгоградской области, которого оштрафовали на 40 тысяч рублей и конфисковали ружьё после попытки сбить БПЛА над своим домом.

Мухин тогда заявил, что обжалует решение. И добился своего: Волгоградский областной суд отменил постановление, прекратил производство по делу и вернул ему изъятое оружие. Причём вернули не одно, а оба изъятых ружья.

Ранее прокуратура также указала, что мужчина действовал в условиях крайней необходимости. В итоге суд согласился пересмотреть ситуацию.

#новости_пабс

🇷🇺 «ZaДроны» в MAX

📱 «ZaДроны» — подписаться

⚡️ «Дань-М»: учебная мишень, которую превратили в ударный дрон

Россия уже применяет «Дань-М» в ударах по Украине. Это реактивная воздушная мишень, которую адаптировали под боевое применение.

Первый известный эпизод пришёлся на май 2025 года, после чего такие аппараты ещё несколько раз фиксировались в составе ударов.

Главное преимущество — скорость. По открытым данным, «Дань-М» способен развивать примерно 400–750 км/ч, подниматься до 9 км и находиться в воздухе до 25–40 минут. Запуск возможен с наземных и воздушных платформ.

Такая птичка необязательно должна нести большой боезаряд. Её ценность — в другом: быстрый реактивный аппарат заставляет ПВО работать по цели, которую сложнее перехватить, чем обычный медленный БПЛА.

Плюс «Дань-М» можно использовать как элемент комбинированного налёта, перегружая оборону.

Украина ранее переделывала советские реактивные мишени «Стриж» для ударов по российской территории. Теперь похожий подход используется уже российской стороной.

#аналитика_пабс

🇷🇺 «ZaДроны» в MAX

📱 «ZaДроны» — подписаться

⚡️ Решил сбить дрон? — Получи штраф и лишение ружья

В Волгоградской области 51-летний житель села Волково во время атаки БПЛА решил самостоятельно открыть огонь по дрону, который пролетал над его домом.

Причём мужчина сначала сообщил о беспилотниках по номеру 112, а затем прямо во время разговора с диспетчером схватил ружьё и сделал несколько выстрелов. Дроны были слишком высоко, попасть в них не удалось.

В итоге суд назначил ему 40 тысяч рублей штрафа за стрельбу из оружия в населённом пункте, а ружьё полиция изъяла. Мужчина решение не признаёт и продолжает попытки его обжаловать.

#новости_пабс

🇷🇺 «ZaДроны» в MAX

📱 «ZaДроны» — подписаться

⚡️ GPS не нужен: как украинские дроны строят свою навигацию

Коллеги из FPV COVENANT разобрали SineLink — радиомодуль, который используется в беспилотных системах и может быть частью наземной навигационной сети.

Сама плата весит около 43 г при размерах 73×45×10 мм. Система работает в диапазоне примерно 500–1010 МГц, использует широкополосную передачу и может обеспечивать дальность связи свыше 100 км. В отдельных тестах упоминается до 160 км при мощности 2 Вт. Но главное — навигация. На земле устанавливаются несколько маяков с известными координатами. Дрон обменивается с ними сигналами и рассчитывает собственное положение без обращения к спутникам. Производитель прямо позиционирует систему как альтернативу GPS для работы в условиях подавления спутниковой навигации.

Причём маяк не обязан постоянно передавать сигнал: он может находиться в режиме ожидания и выходить в эфир только при запросе борта. Поэтому такую сеть сложнее обнаружить обычным радиомониторингом.

По сути, это уже не просто резервный канал связи. Это попытка создать для массовых БПЛА собственную инфраструктуру навигации, независимую от GPS.

#актуальное_ПАБС
#новости_ПАБС

🇷🇺 «ZaДроны» в МАХ

📱 «ZaДроны» — подписаться

⚡️«Родник-3D»: как обнаруживают дроны

Белорусский ВПК представил новую радиолокационную станцию «Родник-3D». Её главная задача - замечать небольшие и низколетящие воздушные цели, в первую очередь БПЛА, в том числе группы дронов.

Что умеет «Родник-3D» простыми словами:
Видит небольшие цели - может обнаруживать даже малозаметные объекты на расстоянии до 7 км, а некоторые планерные БПЛА - до 12 км.
Работает на разных дистанциях - небольшие цели обнаруживает на расстоянии до 20 км, а крупные воздушные объекты - до 60 км.
Мобильная - станцию можно развернуть практически на любой позиции. Также предусмотрен вариант установки на стационарной мачте, например для защиты важных объектов.
Работает в условиях РЭБ - станция рассчитана на работу в сложной радиоэлектронной обстановке, когда применяются средства радиоэлектронной борьбы.
Можно объединять несколько станций - они способны обмениваться информацией и вместе контролировать большую территорию, уменьшая количество участков, которые остаются вне наблюдения.

Если совсем просто: «Родник-3D» - это своего рода радиолокационные глаза, которые помогают вовремя обнаружить дроны и другие воздушные цели.

#актуальное_ПАБС
#новости_ПАБС

🇷🇺 «ZaДроны» в МАХ

📱 «ZaДроны» — подписаться

⚡️ С Днём Военно-воздушных сил!

Поздравляем всех, кто связал свою жизнь с авиацией: лётчиков, инженеров, техников, специалистов наземных служб и ветеранов.

Авиация меняется вместе с технологиями. Сегодня рядом с пилотируемыми машинами работают беспилотники, разведывательные комплексы, современные системы связи и управления.

Для Первой академии беспилотных систем этот праздник особенно близок. Мы готовим специалистов, которые продолжают развивать воздушное направление уже в эпоху БАС.

Желаем крепкого здоровья, профессиональных успехов, надёжной техники и чистого неба. С праздником!

⚡️Вот и закончилась рубрика «Опрос»

Мы ознакомились с вашими ответами - а теперь публикуем правильные варианты.

1. Самый главный фактор - вес дрона и ёмкость аккумулятора.

Чем больше нагрузка (камера, подвес,БЧ, дополнительное оборудование), тем больше энергии требуется для полёта и тем быстрее разряжается аккумулятор.
Также сильное влияние стиль полёта, ветер, температура и состояние аккумулятора.

2. Балансировка пропеллеров нужна, чтобы уменьшить вибрации при работе моторов.

Это снижает нагрузку на моторы, улучшает стабильность полёта и делает работу птицы более плавной.
Короче говоря:хорошо сбалансированные пропеллеры - меньше вибраций, меньше лишних потерь энергии и стабильнее полёт.

3. При слишком низком напряжении LiPo аккумулятор может уйти в глубокий разряд.

Это приводит к падению мощности, просадке напряжения и возможному повреждению ячеек. В итоге LiPo теряет ёмкость и может стать непригодным для дальнейшего использования.

4 .ArduPilot и PX4 - это две популярные платформы автопилота для БПЛА.

Главное отличие - подход и возможности: ArduPilot обычно предлагает больше готовых функций и настроек для разных типов аппаратов, а PX4 делает акцент на модульной архитектуре и удобстве разработки.

5. Признаки неисправного мотора - необычный шум, сильный нагрев, вибрации или рывки при работе.

Также стоит обратить внимание, если один мотор вращается заметно хуже других или дрон начинает нестабильно держаться в воздухе.
В общем - шумит, греется, вибрирует или работает неравномерно - мотор нужно проверить.

#опрос_ПАБС
#актуальное_ПАБС

🇷🇺 «ZaДроны» в МАХ

📱 «ZaДроны» — подписаться

⚡️А ты точно знаешь свой дрон?

В этот раз рубрика «ОПРОС» пройдет немного в другом формате.
Вместо привычных вариантов ответа мы предлагаем вам самостоятельно ответить на вопросы в комментариях
Проверим, насколько хорошо вы разбираетесь в дронах и их комплектующих.
🟢 А завтра в это же время опубликуем правильные ответы и посмотрим, кто смог ответить на все вопросы правильно.

🟢1.Что сильнее всего влияет на время полёта⁉️

🟢2.Зачем нужна балансировка пропеллеров⁉️

🟢3.Что произойдёт при очень низком напряжении LiPo⁉️

🟢4.Чем отличаются ArduPilot и PX4⁉️

🟢5.Как понять, что мотор работает неправильно⁉️

#опрос_ПАБС
#актуальное_ПАБС

🇷🇺 «ZaДроны» в МАХ

📱 «ZaДроны» — подписаться

⚡️ FP-5 «Flamingo» может лететь ниже 30 метров

В сети появился кадр пролёта украинской FP-5 «Flamingo», снятый случайным очевидцем на территории России. Военный аналитик Трент Теленко считает, что по изображению можно предположить высоту менее 100 футов — около 30 метров.

Если оценка верна, для ПВО это далеко не мелочь. Чем ниже летит крылатая ракета, тем сильнее её обнаружение ограничивает радиогоризонт. Наземная РЛС может увидеть такой объект только на сравнительно небольшой дистанции, после чего у расчёта остаётся меньше времени на реакцию.

Для FP-5 это особенно интересно из-за самой концепции ракеты. Fire Point заявляет дальность до 3000 км, скорость до 950 км/ч и боевую нагрузку до 1150 кг. При этом ракета уже применяется в ударах по российской территории.

Но превращать один кадр в доказательство конкретной высоты пока не стоит. У нас нет телеметрии или независимого измерения. Максимум, что можно сказать сейчас: видео выглядит как дополнительное свидетельство того, что FP-5 способна использовать низковысотный профиль.

И здесь есть нюанс. Низкий полёт не делает «Flamingo» невидимой. В конце июля появились сообщения о попытке удара несколькими FP-5 по Ростову, при этом российская сторона заявила об уничтожении всех ракет.

То есть вопрос уже не только в том, насколько низко летит ракета. Важнее, насколько хорошо она умеет использовать рельеф, выбирать маршрут и проходить участки с разной плотностью ПВО. Именно здесь для «Flamingo» и её противодействия начинается настоящая технологическая борьба.

#аналитика_пабс

🇷🇺 «ZaДроны» в МАХ

📱 «ZaДроны» — подписаться

⚡️ Дрон со взрывчаткой у украинского «Руслана» в Лейпциге

Ночью в аэропорту Германии обнаружили беспилотник со взрывным устройством рядом с украинским Ан-124-100 «Руслан». Аппарат заметил сотрудник аэропорта. Вскоре на месте уже работали сапёры и робототехнический комплекс. По данным немецкой полиции, у дрона был детонатор и взрывное устройство. Его обезвредили, взрыв не произошёл. Конкретный состав вещества следствие пока не раскрывает, поэтому сообщения об аммиачной селитре в других СМИ лучше считать предварительными.

Из-за инцидента аэропорт временно ограничил работу взлётно-посадочных полос. И здесь появился второй эпизод: грузовой Boeing 757 DHL, уходивший на второй круг, столкнулся в воздухе с неизвестным объектом. После этого самолёт благополучно сел в Ганновере, где на носовом обтекателе обнаружили повреждения. Немецкие следователи проверяют версию о втором беспилотнике.

Самое неприятное для немцев даже не сам дрон. Аэропорт Лейпциг/Галле — один из крупнейших грузовых узлов Европы и важнейший хаб DHL. Поэтому даже относительно небольшой инцидент здесь быстро превращается в проблему для всей цепочки перевозок.

Версия о попытке повторить «Паутину» пока остаётся именно версией. Германия расследует произошедшее как возможную диверсионную или гибридную атаку, но говорить о заказчике преждевременно. Беспилотник со взрывным устройством оказался внутри охраняемой зоны крупного европейского аэропорта, а второй БПЛА, предположительно, оказался в воздушной зоне рядом с грузовым бортом.

#новости_пабс

🇷🇺 «ZaДроны» в МАХ

📱 «ZaДроны» — подписаться

⚡️ Наш курсант с позывным «Видман» дал интервью, в котором рассказал о своей работе и опыте службы.

Посмотреть интервью можно здесь: https://smotrim.ru/brand/5410#playing_video=6054516

Видман - один из первых курсантов нашей Академии.
Во время обучения он проявил себя как дисциплинированный, инициативный и грамотный специалист, а полученные знания успешно применил на практике.
Сегодня он уже не только выполняет боевые задачи, но и является инструктором, передавая свой опыт новым поколениям бойцов.
Для нас особенно важно, что многие выпускники Академии проходят путь от курсанта до инструктора.
Речь идет не только о подготовке операторов БПЛА.
Наши выпускники также становятся инструкторами по тактической подготовке, тактической медицине и инженерно-саперным дисциплинам.

Такой результат подтверждает главное: Академия дает комплексную подготовку, позволяющую развиваться сразу по нескольким направлениям и готовить специалистов, способных не только эффективно выполнять задачи, но и обучать других.

Поздравляем Видмана с очередным профессиональным этапом и желаем дальнейших успехов!

#гордость_ПАБС
#будни_ПАБС
#актуальное_ПАБС

🇷🇺 «ZaДроны» в МАХ

📱 «ZaДроны» — подписаться