В развитие железнодорожного транспорта Венгрии инвестируют около 10 млрд евро
В Будапеште представлена программа модернизации железнодорожного транспорта Венгрии в период 2026 – 2035 гг. Бюджет программы в объеме 3,55 трлн форинтов (примерно 10 млрд евро) в значительной мере будет обеспечен за счет фондов Евросоюза, займов и привлечения частного капитала.
В парке государственных железных дорог Венгрии (MÁV) средний возраст пассажирских поездов, в том числе курсирующих в пригородном сообщении, составляет 43 года. Одна из целей программы — в течение следующих 10 лет вдвое снизить средний возраст подвижного состава MÁV, для чего, в частности, планируется закупка не менее 35 поездов для междугородных сообщений вместимостью от 400 до 500 пассажиров. Ориентировочная сумма закупки может составить 450 млрд форинтов (примерно 1,24 млрд евро). Первые поставки намечены на 2030 г.
На неэлектрифицированных участках основных междугородных коридоров планируется использовать...
В Будапеште представлена программа модернизации железнодорожного транспорта Венгрии в период 2026 – 2035 гг. Бюджет программы в объеме 3,55 трлн форинтов (примерно 10 млрд евро) в значительной мере будет обеспечен за счет фондов Евросоюза, займов и привлечения частного капитала.
В парке государственных железных дорог Венгрии (MÁV) средний возраст пассажирских поездов, в том числе курсирующих в пригородном сообщении, составляет 43 года. Одна из целей программы — в течение следующих 10 лет вдвое снизить средний возраст подвижного состава MÁV, для чего, в частности, планируется закупка не менее 35 поездов для междугородных сообщений вместимостью от 400 до 500 пассажиров. Ориентировочная сумма закупки может составить 450 млрд форинтов (примерно 1,24 млрд евро). Первые поставки намечены на 2030 г.
На неэлектрифицированных участках основных междугородных коридоров планируется использовать...