Эх, дороги, ямы да тоска...
Региональные дороги - это, кажется, бесконечный сериал, где каждый год новый сезон, а сценарий один и тот же. Ямы, бездействие, редкие показательные штрафы и бесконечное терпение водителей.
📌 Томск. Пересечение Киевской и Кирова, трамвайные пути. Там яма размером с мечту дорожного подрядчика. В правой полосе кратер, в котором можно застрять, убить подвеску и заодно остановить движение трамваев. Водители объезжают по левой, плюя на разметку. Яме не первый день, но ответственные товарищи, видимо, ждут, пока она станет достопримечательностью.
📌 Оренбург. Мост через Урал на Донгузской. Там ремонт был, но ямы остались. Как будто рабочие вышли, посмотрели, почесали затылки и ушли. Следов свежего асфальта горожане не видят, зато ямы - пожалуйста.
📌 Евпатория - вообще отдельный вид искусства. Улицы Некрасова и Победы выглядят так, будто здесь не автобусы ездили, а танки. На Военной ремонт начали, деньги освоили, а закончить забыли. Вишенка на торте - улица Революции, столовая «Пингвин». Там яма с водой. За один день две машины пробили колеса. Водители спрашивают: кто возместит? Или у нас теперь правило «сам виноват, что поехал»?
📌 Пенза, улица Тамбовская, 30. Яма на повороте, на подъеме, глубокая, коварная, не видно заранее. Ей уже месяц. Ноль реакции.
📌 Орск - редкий случай победы. Водитель отсудил у мэрии 80 тысяч рублей за разбитую машину. Суд признал: дорога была в ужасном состоянии, дефект вовремя не убрали. Но такие истории единичны.
📌 Карелия. Там школьник ходит на уроки по темной безлюдной дороге, где бродят волки. Запустить школьный автобус нельзя, дорога слишком узкая и разбитая. В Минприроды говорят, хищники не опасны. Ребенок продолжит ходить один. Зимой. В темноте. Мимо волков.
📌 Тамбовская область. Губернатор Евгений Первышов поручил восстановить посты весового контроля. Бороться с перегрузами. Правильно. Чтобы грузовики не убивали мосты. Но что толку от постов, если уже который год никто не может сделать так, чтобы ребенок добрался до школы без риска быть съеденным, а водитель без риска остаться без колес?
📌 В Томской области нашли «козла отпущения». Главу Кожевниковского района оштрафовали на 20 тысяч рублей за глубокие колеи в селе, которые он упорно не замечал. Дороги починили только после прокуратуры. Красивая история, да? Если следовать этой логике, штрафовать надо каждый день и каждого - от местного чиновника до профильного министра. Потому что таких «Кожевниково» по стране – сотни.
Ямы, бездействие и равнодушие стали такой же частью пейзажа, как остановки и светофоры. Только светофоры хоть работают. А дороги - нет.
Подписывайтесь на Земский
Региональные дороги - это, кажется, бесконечный сериал, где каждый год новый сезон, а сценарий один и тот же. Ямы, бездействие, редкие показательные штрафы и бесконечное терпение водителей.
📌 Томск. Пересечение Киевской и Кирова, трамвайные пути. Там яма размером с мечту дорожного подрядчика. В правой полосе кратер, в котором можно застрять, убить подвеску и заодно остановить движение трамваев. Водители объезжают по левой, плюя на разметку. Яме не первый день, но ответственные товарищи, видимо, ждут, пока она станет достопримечательностью.
📌 Оренбург. Мост через Урал на Донгузской. Там ремонт был, но ямы остались. Как будто рабочие вышли, посмотрели, почесали затылки и ушли. Следов свежего асфальта горожане не видят, зато ямы - пожалуйста.
📌 Евпатория - вообще отдельный вид искусства. Улицы Некрасова и Победы выглядят так, будто здесь не автобусы ездили, а танки. На Военной ремонт начали, деньги освоили, а закончить забыли. Вишенка на торте - улица Революции, столовая «Пингвин». Там яма с водой. За один день две машины пробили колеса. Водители спрашивают: кто возместит? Или у нас теперь правило «сам виноват, что поехал»?
📌 Пенза, улица Тамбовская, 30. Яма на повороте, на подъеме, глубокая, коварная, не видно заранее. Ей уже месяц. Ноль реакции.
📌 Орск - редкий случай победы. Водитель отсудил у мэрии 80 тысяч рублей за разбитую машину. Суд признал: дорога была в ужасном состоянии, дефект вовремя не убрали. Но такие истории единичны.
📌 Карелия. Там школьник ходит на уроки по темной безлюдной дороге, где бродят волки. Запустить школьный автобус нельзя, дорога слишком узкая и разбитая. В Минприроды говорят, хищники не опасны. Ребенок продолжит ходить один. Зимой. В темноте. Мимо волков.
📌 Тамбовская область. Губернатор Евгений Первышов поручил восстановить посты весового контроля. Бороться с перегрузами. Правильно. Чтобы грузовики не убивали мосты. Но что толку от постов, если уже который год никто не может сделать так, чтобы ребенок добрался до школы без риска быть съеденным, а водитель без риска остаться без колес?
📌 В Томской области нашли «козла отпущения». Главу Кожевниковского района оштрафовали на 20 тысяч рублей за глубокие колеи в селе, которые он упорно не замечал. Дороги починили только после прокуратуры. Красивая история, да? Если следовать этой логике, штрафовать надо каждый день и каждого - от местного чиновника до профильного министра. Потому что таких «Кожевниково» по стране – сотни.
Ямы, бездействие и равнодушие стали такой же частью пейзажа, как остановки и светофоры. Только светофоры хоть работают. А дороги - нет.
Подписывайтесь на Земский