Репост из: Честно - и точка
Новые риски для отечественного автопрома: как обновленный бензин может вывести из строя российские машины
Оказалось, что российские автомобили могут не выдержать бензин с 10% спирта.
Российские АвтоВАЗ, УАЗ, ГАЗ рискуют столкнуться с массовыми поломками из-за планов по увеличению доли этилового спирта в бензине до 10%. Согласно действующим ГОСТам, технические характеристики этих машин рассчитаны на топливо с содержанием спирта не более 5%.
Из-за инициативы по увеличению доли спирта для удешевления топлива и снижения вредных выбросов, создающей риски для отечественных авто, вице-президент НАС Антон Шапарин обратился в Росстандарт с просьбой проверить устойчивость российских моторов к новому топливу.
В случае негативных результатов автозаводы будут обязаны доработать автомобили, обновить программное обеспечение и провести повторную сертификацию.
Антикризисные меры с увеличением доли этилового спирта в топливе, направленные на стабилизацию топливного рынка, испытывающего дефицит бензина из-за регулярных атак на российские НПЗ, могут оказаться гробовой грышкой для умирающего отечественного автопрома.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Оказалось, что российские автомобили могут не выдержать бензин с 10% спирта.
Российские АвтоВАЗ, УАЗ, ГАЗ рискуют столкнуться с массовыми поломками из-за планов по увеличению доли этилового спирта в бензине до 10%. Согласно действующим ГОСТам, технические характеристики этих машин рассчитаны на топливо с содержанием спирта не более 5%.
Из-за инициативы по увеличению доли спирта для удешевления топлива и снижения вредных выбросов, создающей риски для отечественных авто, вице-президент НАС Антон Шапарин обратился в Росстандарт с просьбой проверить устойчивость российских моторов к новому топливу.
В случае негативных результатов автозаводы будут обязаны доработать автомобили, обновить программное обеспечение и провести повторную сертификацию.
Антикризисные меры с увеличением доли этилового спирта в топливе, направленные на стабилизацию топливного рынка, испытывающего дефицит бензина из-за регулярных атак на российские НПЗ, могут оказаться гробовой грышкой для умирающего отечественного автопрома.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ