Репост из: Честные Новости
🛢Президент признал проблему с топливом
Накануне Владимир Путин прокомментировал ситуацию с бензином. Он отметил, что мощности крупнейших нефтеперерабатывающих заводов сегодня используются на максимуме, также задействован потенциал средних и малых предприятий. Однако проблемы и для автомобилистов, и для бизнеса сохраняются, указал российский лидер, заявив, что на заправках формируются очереди.
По данным Минэнерго, запасы бензина составляют 1,7 млн т, что практически соответствует уровню за аналогичный период прошлого года, снижение составило всего 4%. Однако именно это и тревожно: запасы держатся почти на прежнем уровне только благодаря уже введенным ограничениям, например, полному запрету экспорта бензина и авиакеросина. Без этих мер дефицит был бы глубже.
Ажиотажный спрос потребителей тем временем вырос на 20–30%. Люди заправляются впрок, боясь, что завтра топлива не будет совсем, и этот психологический эффект сам усиливает нехватку, которая изначально была умеренной. Но корень проблемы в стороне предложения, и здесь возможности государства ограничены. Удары по нефтеперерабатывающим заводам выводят из строя установки первичной переработки, и, как отметил Путин, восстановление происходит быстро, но не моментально.
Каждый цикл «удар — восстановление» создает окно дефицита, которое накладывается на летний пик спроса от автомобилистов и аграриев. Упоминание президентом «экономически обоснованных цен» эксперты читают как сигнал готовности к контролируемой коррекции розничных тарифов, то есть не рыночному, а административному регулированию цены на АЗС, если биржевые меры не дадут результата.
Дополнительный реальный рычаг, который пока используется не полностью, — расширение перечня регионов с приоритетной логистической поддержкой.
✅Подпишись
Накануне Владимир Путин прокомментировал ситуацию с бензином. Он отметил, что мощности крупнейших нефтеперерабатывающих заводов сегодня используются на максимуме, также задействован потенциал средних и малых предприятий. Однако проблемы и для автомобилистов, и для бизнеса сохраняются, указал российский лидер, заявив, что на заправках формируются очереди.
По данным Минэнерго, запасы бензина составляют 1,7 млн т, что практически соответствует уровню за аналогичный период прошлого года, снижение составило всего 4%. Однако именно это и тревожно: запасы держатся почти на прежнем уровне только благодаря уже введенным ограничениям, например, полному запрету экспорта бензина и авиакеросина. Без этих мер дефицит был бы глубже.
Ажиотажный спрос потребителей тем временем вырос на 20–30%. Люди заправляются впрок, боясь, что завтра топлива не будет совсем, и этот психологический эффект сам усиливает нехватку, которая изначально была умеренной. Но корень проблемы в стороне предложения, и здесь возможности государства ограничены. Удары по нефтеперерабатывающим заводам выводят из строя установки первичной переработки, и, как отметил Путин, восстановление происходит быстро, но не моментально.
Каждый цикл «удар — восстановление» создает окно дефицита, которое накладывается на летний пик спроса от автомобилистов и аграриев. Упоминание президентом «экономически обоснованных цен» эксперты читают как сигнал готовности к контролируемой коррекции розничных тарифов, то есть не рыночному, а административному регулированию цены на АЗС, если биржевые меры не дадут результата.
Дополнительный реальный рычаг, который пока используется не полностью, — расширение перечня регионов с приоритетной логистической поддержкой.
✅Подпишись