Сегодня
@sakhaday опубликовал несколько сюжетов с пресс-конференции мэра.
Наши подписчики прокомментировали заявления Евгения Григорьева. Озвучим комментарии по некоторым темам.
По поводу богатых и бедных маршрутов:
-
Ну во-первых, логика современного российского капитализма, она именно такая. Богатый должен становиться богаче, потому что он богатый и больше нипочему. «Деньги к деньгам», говорили в прошлом. Вот по этой только причине. Бедный должен беднеть по той же причине.
А во-вторых, мэрия просто констатирует, что городской транспорт она не контролирует, он в руках людей (и это не водители), решающих другие задачи (и это не комфортная перевозка людей). Так мэр не первый раз это делает.
-
Недавно ехала после поликлиники утром на работу на 17м маршруте вместо моего обычного 16го (а до него - 8). Спокойно зашла в большой красный автобус, села. В автобусе часть людей стояла, но давки не было. К выходу прошла без особых проблем, не протискиваясь сквозь толпу. Почувствовала себя человеком. А что на 16? Тесные пазики, больших машин нет вообще. Его можно ждать иногда и 20 минут, и 30. Всегда полный, в час пик натуральная давка. Мэрия бессильна. Мэрия может только забирать (с Сайсар убрали 8 и 5 маршруты), но не давать. Мэрии плевать на горожан.
-
Мэр расписался в собственном бессилии. По факту, он обычный наблюдатель и никак не может повлиять на текущую ситуацию с ИП автобусниками.
Поэтому грязные старые пазики на дохлых и невыгодных маршрутах, таких, как 16, 2, 25 и прочая - ещё долго будут испытывать нервы горожан.
-
Он может. Но в силу разных причин выбирает быть обычным наблюдателем. Я не могу назвать эти причины, хотя предполагаю их. Первая, как я сказал - мэрия боится забастовки водителей. Хотя я бы на месте мэрии к ней готовился. Вторая, это неизбежное, хотя и непопулярное, повышение цен. Типа инвестиционной маржи.
Потребуется строить автопарки, мастерские, пункты отдыха на маршрутах. Это дорого, и это не покроется уменьшением расходов при переходе на единого оператора. Третья причина: мэр, кажется, просто не очень умный, и не знает, что делать. Пока оно работает - не лезь, так его учили. А как отличить «работает» от «не работает» - не научили
-
Ну конечно нет денег ,ага . По всяким форумам фестивалить , все лето как в последний раз гулеванить и игрища закатывать, на это есть , а как на нужное как воздух гос.предприятие так нет .
Устроили из всех соц.отраслей какой-то общак , кто отжмет того и тапки . Это ж надо такое нести , есть " богатые маршруты" , а есть" бедные" , час то понял что сказал ?! Вообще то все налогоплательщики должны получать достойные услуги, и в первую очередь управленческие , а не так что какой частник , какую " распальцовку " сделает , так мэр и прогнется ! 🤬
-
Разделили автобусников на богатых и нищебродов Мэрия не может напрямую дорговора расторгнуть с частными перевозками , они же работают , разрешение есть, налоги платят , работают прозрачно по закону , вот и давят нищебродов по закону это долго будет бизнес по мужски не можешь работать отойди и помощи не жди …..
молча ждём и ездим пока на линию выходят нищеброды …. И наблюдаем
@sakhaday
