«Правительство уже много лет поддерживает программы по использованию газомоторного топлива. Во многих регионах развита инфраструктура, построена опорная сеть газовых заправок, есть отличные результаты в переводе на метан транспорта для грузовых и пассажирских перевозок.

Однако доля газомоторного транспорта все еще не велика и динамики его наращивания недостаточно. В 2025 году на рынок поступило на четверть меньше заводских автомобилей в газовом исполнении (на метане и пропане) чем годом ранее. В настоящее время именно недостаточный выпуск газовой техники является ограничением роста рынка газомоторного топлива.

В этой связи важно, что поддержку дальнейшего расширения использования газомоторного топлива президент обозначил при посещении завода российского автопроизводителя, так как именно наращивание производства транспорта на газомоторном топливе может стать ключевым драйвером рынка» – отметил советник главы Российского экологического общества по вопросам экологии на транспорте Денис Корниенко.