Последствия падения самолета в жилом районе Куинса. 12 ноября 2001 г., США
12 ноября 2001 года, всего через два месяца после терактов 11 сентября, самолет Airbus A300 компании American Airlines (рейс 587) потерпел крушение в жилом районе Бел-Харбор в Куинсе сразу после вылета из аэропорта имени Кеннеди в Нью-Йорке. Причиной трагедии стал отрыв вертикального хвостового стабилизатора, вызванный агрессивными и избыточными действиями второго пилота педалями руля направления при попытке справиться с турбулентностью от взлетевшего ранее Boeing 747. В результате катастрофы погибли 265 человек (все 260 человек на борту и 5 жителей на земле), что делает её второй по числу жертв авиакатастрофой в истории США. Расследование этого случая выявило опасные пробелы в программах подготовки пилотов коммерческой авиации и привело к кардинальному пересмотру стандартов обучения управлению рулем направления на высоких скоростях.
History Files 📜
12 ноября 2001 года, всего через два месяца после терактов 11 сентября, самолет Airbus A300 компании American Airlines (рейс 587) потерпел крушение в жилом районе Бел-Харбор в Куинсе сразу после вылета из аэропорта имени Кеннеди в Нью-Йорке. Причиной трагедии стал отрыв вертикального хвостового стабилизатора, вызванный агрессивными и избыточными действиями второго пилота педалями руля направления при попытке справиться с турбулентностью от взлетевшего ранее Boeing 747. В результате катастрофы погибли 265 человек (все 260 человек на борту и 5 жителей на земле), что делает её второй по числу жертв авиакатастрофой в истории США. Расследование этого случая выявило опасные пробелы в программах подготовки пилотов коммерческой авиации и привело к кардинальному пересмотру стандартов обучения управлению рулем направления на высоких скоростях.
History Files 📜