Компас ВЭД

В центре деловой программы — развитие электронной коммерции и практические инструменты для бизнеса:

🔵меры поддержки малого и среднего предпринимательства;
🔵«Яндекс Кит и не только» — возможности крупных цифровых платформ для развития бизнеса;
🔵альтернативные маркетплейсы — новые площадки и возможности диверсификации продаж;
🔵вопросы лёгкой и пищевой промышленности, ЦРМ, упаковки и логистики;
🔵пленарная сессия с участием представителей бизнеса, органов власти и экспертного сообщества;
🔵нетворкинг и возможность напрямую обсудить актуальные вопросы с участниками рынка.

В заседании примут участие представители Федеральной налоговой службы, эксперты профильных компаний и отраслевых объединений в сфере ВЭД и логистики, топ-менеджеры профильных организаций.

📎От УЦ «Компас ВЭД» выступит Павел Духницкий.
Тема: «ВЭД-2026 под цифровым контролем: как избежать штрафов, задержек и срыва импортных поставок».

✨В конце встречи — вопросы экспертам и деловое общение.

В программе:

🔵Риски импортной поставки — где чаще всего возникают проблемы в цепочке поставок и как их минимизировать.

🔵Изменения таможенного регулирования в 2026 году — новые правила заполнения деклараций, диспетчеризация деклараций, работа ЦЭДов, интеграция информационных систем ЕАЭС, борьба с серым импортом и изменения, запланированные на 2026–2027 гг.

🔵Происхождение товаров и тарифные преференции — как подтвердить право на их применение, какие ошибки допускают заявители и как таможня проверяет сертификаты происхождения.

🔵Таможенная стоимость — расчёты в разных валютах, платежные агенты, транспортные и лицензионные расходы, запросы таможни до и после выпуска, источники ценовой информации и обжалование решений.

🔵Классификация и переклассификация товаров — основания для изменения кода таможней, «код декларанта» и «код таможни», порядок обжалования и актуальная судебная практика.

Конференция будет полезна собственникам и генеральным директорам компаний, руководителям подразделений ВЭД, юристам, специалистам по закупкам и представителям производственных служб.

22–23 сентября в Санкт-Петербурге представители логистических компаний, грузовладельцы и эксперты отрасли обсудят изменения в международных перевозках, цифровизацию и способы повышения устойчивости цепей поставок.

В программе:

— новые маршруты международной логистики, риски и точки роста;
— первые итоги внедрения ГИС ЭПД, электронных транспортных накладных и СПОТ;
— оптимизация транспортных и складских расходов;
— выбор перевозчиков и страхование грузов;
— развитие коридоров «Север — Юг» и «Восток — Запад»;
— практические кейсы ведущих участников рынка.

Участников ждут

более 13 часов деловой программы,

выступления

свыше 30 экспертов

, открытые дискуссии, круглые столы и профессиональный

нетворкинг

.

С 1 октября вступает в силу закон № 289-ФЗ «Об отдельных вопросах регулирования платформенной экономики в РФ», который кардинально меняет правила работы селлеров на маркетплейсах. ФНС получает доступ к данным площадок, вводится обязательная проверка сертификатов и маркировки, ужесточается контроль за ввозом товаров.

Техническое регулирование и таможенный контроль продолжают меняться. Новые требования, развитие системы СПОТ, практика подтверждения соответствия и усиление контроля требуют от участников ВЭД своевременно адаптировать свои процессы.

🔸государственная поддержка малого и среднего бизнеса Санкт-Петербурга в контексте развития экспорта несырьевых неэнергетических товаров в страны СНГ и ЕАЭС
🔸практика расчетов в рублях и национальных валютах с контрагентами в странах СНГ, особенности валютного контроля и финансирования импортных закупок
🔸новые правила импорта товаров в РФ из государств-членов ЕАЭС и практика работы национальной системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ)

Несмотря на основные тренды изменений ВЭД в 2026 году, многие компании до сих пор работают по старым договорам и внутренним регламентам, которые не учитывают существенные изменения в транспортно-экспедиционной деятельности.

Спикеры:

〰

Дмитриева Дарья -

заместитель генерального директора ООО «РТИ»

〰

Семеновских Михаил

- технический директор НТЦ «ВИМАНА»

〰

Малышев Денис

- руководитель направления «Транспорт и логистика» крупного российского IT-холдинга

📌С 1 июня в полноценном формате запускается система СПОТ - подтверждение ожидания поставки товаров
📎Теперь для ввоза товаров автотранспортом из стран ЕАЭС вводятся новые правила:
без оформления документа о предстоящей поставке (ДОПП) и получения QR-кода ввоз будет невозможен

🔵1995–2001 гг. — работа в отделе торговых ограничений и экспортного контроля Санкт-Петербургской таможни
🔵2001–2018 гг. — начальник отдела

🔵Какие нарушения валютного законодательства встречаются чаще всего?
🔵Что конкретно нужно делать бизнесу, чтобы их не допустить?
🔵Можно ли избежать штрафа, если нарушение уже зафиксировано?
🔵Какие неочевидные тонкости валютного контроля необходимо обязательно учитывать в вашем внешнеторговом контракте?
🔵Любой другой кейс, который важен для Вас - эксперты разберут её в режиме реального времени.

➡Участники мастер-класса узнают всё об особенностях работы организаций и индивидуальных предпринимателей в двух цифровых системах: «Честный знак» и ГИС ЭПД, а практикующие эксперты поделятся уникальными знаниями, методиками и наработками
📎Для рассмотрения спикерами частных вопросов, их необходимо направить организаторам в срок до 24.04.2026

- Беляева Наталья Сергеевна - генеральный директор ООО «Дельфи», член НТС Росприроднадзора и Минпромторга РФ, автор ТГ-канала «Метод Дельфи».
- Голованова Ирина Викторовна - независимый эксперт по техническому регулированию и экспортному контролю, полковник таможенной службы.
- Червенко Ксения Владимировна - аттестованный аудитор, эксперт по налоговым рискам, основатель аутсорсинговой бухгалтерии «Райт Консалтинг», преподаватель.
- Ионичева Валентина Николаевна - эксперт по таможенному регулированию, член Экспертного Совета ТПП РФ, преподаватель.

Ещё одним трендом ВЭД в 2026 году стало усиление контроля за транспортно-экспедиционными компаниями и внедрение новых цифровых систем контроля поставок. Меняется модель работы рынка, а нарушение новых правил может привести к штрафам и риску потери права работать. Многие компании при этом продолжают вести свою деятельность по старым договорам и регламентам, не учитывающим изменения законодательства.

Дмитриева Д. А.

— заместитель генерального директора ООО «РТИ» (ВЭД, логистика, таможенный представитель, юридические услуги), бизнес-юрист с опытом более 19 лет, опыт работы в гос. органах более 7 лет.

Духницкий П. С.

— бизнес-консультант, автор и ведущий преподаватель курсов и семинаров УЦ «Компас ВЭД», специалист в области таможенного декларирования, таможенных операций и таможенного контроля.

1️⃣как безопасно и эффективно закупать товары в КНР, типичные ошибки при выборе поставщиков;
2️⃣способы организации производства под собственным брендом;
3️⃣современные механизмы расчетов - прямые расчёты, новые финансовые инструменты;
4️⃣изменения в таможенных и налоговых правилах КНР и их влияние на российских участников ВЭД;
5️⃣особенности логистики грузов из Китая и оценка рисков нелегальных схем;
6️⃣перспективы трансформации «серых» схем импорта под давлением новых мер контроля.