🟨 На Рублёво-Архангельской линии завершилась проходка правого тоннеля между станциями «СберСити» и «Новорижская».
Проходку тоннеля вел тоннепроходческий комплекс «София», щит прошел чуть больше 2,5 километров. Проходка велась на глубине до 25 метров в сложных геологических условиях.
Также продолжается проходка левого тоннеля. Всего тоннепроходческому механизированному комплексу «Александра» предстоит пройти 2 километра 540 метров. В скором времени проходку завершит и этот щит.
Сами станции находятся в активной стадии строительства. Станция «СберСити» готова на 60%, а «Новорижская» на 40%. Уже в этом месяце на станциях начнут укладывать гранит на пол платформ.
Помимо всего этого стартовала проходка служебно-соединительной ветви от электродепо «Новорижское» до одноименной станции. Проходку выполняет щит «Олеся», ему предстоит пройти больше километра на глубине до 35 метров.
Открытие нового участка линии до «Новорижской» ожидается в следующем году.
🤩По Рельсовой Цепи🤩
Проходку тоннеля вел тоннепроходческий комплекс «София», щит прошел чуть больше 2,5 километров. Проходка велась на глубине до 25 метров в сложных геологических условиях.
Также продолжается проходка левого тоннеля. Всего тоннепроходческому механизированному комплексу «Александра» предстоит пройти 2 километра 540 метров. В скором времени проходку завершит и этот щит.
Сами станции находятся в активной стадии строительства. Станция «СберСити» готова на 60%, а «Новорижская» на 40%. Уже в этом месяце на станциях начнут укладывать гранит на пол платформ.
Помимо всего этого стартовала проходка служебно-соединительной ветви от электродепо «Новорижское» до одноименной станции. Проходку выполняет щит «Олеся», ему предстоит пройти больше километра на глубине до 35 метров.
Открытие нового участка линии до «Новорижской» ожидается в следующем году.
🤩По Рельсовой Цепи🤩