Логисты в ярости, перевозчики рвут на себе волосы. А всё из-за накладных
Точнее, из-за простых бумажных накладных, которые разом стали бесполезными. По 140-ФЗ коммерческие грузоперевозки теперь идут с электронными перевозочными документами через государственную систему ГИС ЭПД. Бумагу оставили для исключений вроде доставки физлицу для личных нужд. Участник перевозки тут каждый: отправитель, получатель, перевозчик, экспедитор. И это ведь не только мелочёвка с маркетплейсов, но и лекарства, продукты, всё подряд.
Мы работаем в основном с IT, и по нам это бьёт с неожиданной стороны. Теперь под принудительную цифровизацию попадает огромная сфера логистики. А значит, всплывают наши обычные вопросы: УКЭП на руководителя, машиночитаемые доверенности на сотрудников, интеграция ГИС ЭПД с учётной системой, переписанные условия о документообороте в договорах с перевозчиками.
Штрафов именно за бумагу вместо ГИС ЭПД пока нет, они на стадии законопроекта. Зато другое последствие работает сразу: без корректной перевозочной документации трудно подтвердить расходы и вычет по НДС.
Если возите или получаете товар и до сих пор на бумаге, начните с УКЭП и оператора ЭПД. У Бух.1С есть толковая инструкция для плавного перехода.
Или можете написать нам и мы быстро поможем поставить ваши машины на рельсы))
Точнее, из-за простых бумажных накладных, которые разом стали бесполезными. По 140-ФЗ коммерческие грузоперевозки теперь идут с электронными перевозочными документами через государственную систему ГИС ЭПД. Бумагу оставили для исключений вроде доставки физлицу для личных нужд. Участник перевозки тут каждый: отправитель, получатель, перевозчик, экспедитор. И это ведь не только мелочёвка с маркетплейсов, но и лекарства, продукты, всё подряд.
Мы работаем в основном с IT, и по нам это бьёт с неожиданной стороны. Теперь под принудительную цифровизацию попадает огромная сфера логистики. А значит, всплывают наши обычные вопросы: УКЭП на руководителя, машиночитаемые доверенности на сотрудников, интеграция ГИС ЭПД с учётной системой, переписанные условия о документообороте в договорах с перевозчиками.
Штрафов именно за бумагу вместо ГИС ЭПД пока нет, они на стадии законопроекта. Зато другое последствие работает сразу: без корректной перевозочной документации трудно подтвердить расходы и вычет по НДС.
Если возите или получаете товар и до сих пор на бумаге, начните с УКЭП и оператора ЭПД. У Бух.1С есть толковая инструкция для плавного перехода.
Или можете написать нам и мы быстро поможем поставить ваши машины на рельсы))