⚡️
В Белгородской области разворачивается транспортная война между жителями, ОЭМК и городскими властями. Цена вопроса – выживание уникального скоростного трамвая, который уже несколько лет душат административными решениями.
5️⃣Ещё год назад трамваи ходили каждые 5 минут в час пик, исправно и бесперебойно подвозя тысячи сотрудников ОЭМК.
📉 В 2025 году, владелец линии (сам комбинат) решает, что нужно экономить, поэтому планирует полностью
заменить экологичный рельсовый транспорт автобусами. Новые автобусы пустили с диким интервалом в 20 минут. Тогда он даже представить не мог, к чему приведет это решение.
💥Осенью того же года жителей начинают пересаживать
буквально насильно. Интервалы трамваев
искусственно увеличивают до 12–16 минут, а позже интервал движения
вырастает до 30 минут. С линии полностью убирают вместительные «трамвайные поезда» (сцепки из двух вагонов).
📐 Пассажиров пытаются убедить, что трамвай якобы стал нерентабельным,
но это ложь. На встрече с журналистами глава администрации и управляющий директор ОЭМК официально заявили, что трамвай доработает до середины лета 2026 года и будет закрыт. То есть 30-минутный интервал – это не следствие падения пассажиропотока. Это прямое, циничное решение властей сократить вагоны на линии, чтобы искусственно сделать трамвай неудобным и подготовить его к ликвидации.
За два года неравнодушным жителям удалось поднять
невероятный шум, дойти до главы СК РФ Бастрыкина (который завел уголовное дело на чиновников за халатность) и достучаться до врио губернатора региона.
Под колоссальным давлением людей власти в итоге дали заднюю и пообещали сохранить маршрут.Старооскольский трамвай сегодня держится исключительно на зубах и характере местных жителей.
источник фото
