(в голове на полной громкости заиграл Кровосток - ...кака течет под штаниной на Найк - плохой знак. Кака стелится вниз по ноге, эгегеге. Но тут же прервался)... Да я шучу, садись, пей со мной чай и рассказывай!" - он с улыбкой подошел пожать руку. До того как я вошел, он смотрел кулинарный канал на ютубе с планшета, интернет ловил только возле подоконника, который он загородил своей тушей. В общем, чувство что меня сейчас ограбят и изнасилуют растворилось. Его зовут Коля, он из Хмельницкого и живет здесь пол года. Коля будто сбежал из книжки Довлатова. У него в жизни два правила, первое - не экономить на еде и одежде, второе - отжиматься при любой возможности. Болтливый добрый здоровяк. Работает на фабрике по производству сидений для BMW. По местным меркам разнорабочих, зарабатывает неплохо, все откладывает каждую копейку, чтобы перевезти семью в Польшу. У Коли 10 лет опыта работы в отделе информационной безопасности в банковской сфере в Укрсиб Банке. В Украине он получал 400$ в месяц с задержками, банк должен ему за шесть месяцев работы. В Варшаве он заканчивает языковые курсы и будет устраиваться работать на ставку в 5000$ в Polski Bank, контакты у него есть и я искренне желаю ему всего хорошего. С женой он выходит на связь так же часто, как в случае с отжиманиями. Это единственный хороший человек, которого я встретил за несколько часов в этом клоповнике. Из постели у меня были только матрас и простынь.
В пять утра я проснулся, купил в автомате кофе (1.50 злотых) и с сумками покинул это заведение, в пизду так жить. Настало время столкнуться с Польской транспортной системой. Итак: для метро, трамваев и автобусов работает единая система - покупка универсальных билетов в автоматах, расположенных на остановках (далеко не на всех, кстати). Билеты продаются на 20, 75 и 90 (3.40, 4.40, 5 злотых соответственно) минут проезда, а также суточные. Пересадки предусматриваются (но это не точно), в самом транспорте стоят компостеры, билет обязательно нужно пробить, осознанные или неосознанные зайцы рискуют отлистать за это большую сумму, сейчас поясню. С регулярной периодичностью в транспорт заходят инспекторы, нажимают на какой-то девайс, компостеры тухнут. Если ты без билета, или с билетом, но не пробитым, или твой билет уже минуту как просрочен - штраф 200 злотых (1488 грн, лол). При мне на деньги попали пятеро украинцев, которые просто пытались разобраться с системой. Я, как гость в городе и стране, нашел эту систему крайне дебильной: я не знаю города, и не знаю, сколько мне ехать до остановки, я не знаю, с какой периодичностью ходит транспорт, я не знаю, в каких районах пробки, и я не готов платить за это 200 злотых. Но я в чужом храме, здесь такие правила, альтернативы у меня нет. Кстати, билет можно купить безналом в автомате в самом транспорте, даже оплатив гривневой украинской банковской карточкой. Это удобно. Из офиса нас с Алексеем (который ночью успел хапануть и дать пару дорог) отправили на медосмотр и тест у психиатра.
В пять утра я проснулся, купил в автомате кофе (1.50 злотых) и с сумками покинул это заведение, в пизду так жить. Настало время столкнуться с Польской транспортной системой. Итак: для метро, трамваев и автобусов работает единая система - покупка универсальных билетов в автоматах, расположенных на остановках (далеко не на всех, кстати). Билеты продаются на 20, 75 и 90 (3.40, 4.40, 5 злотых соответственно) минут проезда, а также суточные. Пересадки предусматриваются (но это не точно), в самом транспорте стоят компостеры, билет обязательно нужно пробить, осознанные или неосознанные зайцы рискуют отлистать за это большую сумму, сейчас поясню. С регулярной периодичностью в транспорт заходят инспекторы, нажимают на какой-то девайс, компостеры тухнут. Если ты без билета, или с билетом, но не пробитым, или твой билет уже минуту как просрочен - штраф 200 злотых (1488 грн, лол). При мне на деньги попали пятеро украинцев, которые просто пытались разобраться с системой. Я, как гость в городе и стране, нашел эту систему крайне дебильной: я не знаю города, и не знаю, сколько мне ехать до остановки, я не знаю, с какой периодичностью ходит транспорт, я не знаю, в каких районах пробки, и я не готов платить за это 200 злотых. Но я в чужом храме, здесь такие правила, альтернативы у меня нет. Кстати, билет можно купить безналом в автомате в самом транспорте, даже оплатив гривневой украинской банковской карточкой. Это удобно. Из офиса нас с Алексеем (который ночью успел хапануть и дать пару дорог) отправили на медосмотр и тест у психиатра.