#ДМТ | COBALT T2: итоги полевых испытаний
После полевых испытаний в условиях реального производства к нам вернулся токарный станок с ЧПУ COBALT T2.
Наработка составила 1600 часов на шпинделе, что составляет 8% от общего ресурса станка до первого капитального ремонта. Производилась обработка титановых заготовок с высокими требованиями к точности готовых деталей. Режимы работы - с высокими нагрузками и с жёсткими требованиями к стабильности.
Эксплуатационный заказчик дал положительную обратную связь: станок показал себя стабильным, жёстким и предсказуемым.
Мы разобрали станок, внимательно изучили и провели повторную проверку основных узлов.
Зафиксировали замечания, которые будут устранены в следующей серии:
✅ дополнительная защита пространства под задней бабкой от попадания стружки;
✅ упрощение регулировки двери кабины по высоте;
✅ защита табличек в рабочей зоне от истирания стружкой;
✅ добавление предварительного фильтра в стружкоуборочный транспортёр.
После профилактических работ станок будет передан следующему заказчику и продолжит работу в условиях действующего производства.
😉 Подписывайтесь на канал ДМТ
😉 Telegram-бот ДМТ
После полевых испытаний в условиях реального производства к нам вернулся токарный станок с ЧПУ COBALT T2.
Наработка составила 1600 часов на шпинделе, что составляет 8% от общего ресурса станка до первого капитального ремонта. Производилась обработка титановых заготовок с высокими требованиями к точности готовых деталей. Режимы работы - с высокими нагрузками и с жёсткими требованиями к стабильности.
Эксплуатационный заказчик дал положительную обратную связь: станок показал себя стабильным, жёстким и предсказуемым.
Мы разобрали станок, внимательно изучили и провели повторную проверку основных узлов.
Зафиксировали замечания, которые будут устранены в следующей серии:
✅ дополнительная защита пространства под задней бабкой от попадания стружки;
✅ упрощение регулировки двери кабины по высоте;
✅ защита табличек в рабочей зоне от истирания стружкой;
✅ добавление предварительного фильтра в стружкоуборочный транспортёр.
После профилактических работ станок будет передан следующему заказчику и продолжит работу в условиях действующего производства.
😉 Подписывайтесь на канал ДМТ
😉 Telegram-бот ДМТ