День в автоистории.
2 мая 1930 года, 88 лет назад в СССР началось строительство крупнейшего в стране автозавода ГАЗ.
В начале 30-х годов Советский Союз взял резкий курс на индустриализацию огромной, некогда крестьянской страны, которой сразу же понадобился огромный автомобильный парк, для того чтобы обслуживать сотни новых строек.
Началось всё ещё 31 мая 1929 года, когда тогдашний советский Совмин – ВСНХ СССР и американская фирма Ford Motor Company заключили соглашение о технической помощи по налаживанию массового производства легковых и грузовых автомобилей на платформе моделей Ford-A и Ford-АА.
То есть первые советские машины, выпущенные на «ГАЗе», были, по сути, «американцами» по происхождению.
Сам завод проектировался американским архитектурным бюро Альберта Кана, техническое руководство строительством осуществляла американская компания «Остин», и только само строительство вёл советский трест «Металлострой».
2 мая 1930 года в строительство нового гигантского объекта был заложен первый кирпич, и с этого дня началась славная история «ГАЗа».
2 мая 1930 года, 88 лет назад в СССР началось строительство крупнейшего в стране автозавода ГАЗ.
В начале 30-х годов Советский Союз взял резкий курс на индустриализацию огромной, некогда крестьянской страны, которой сразу же понадобился огромный автомобильный парк, для того чтобы обслуживать сотни новых строек.
Началось всё ещё 31 мая 1929 года, когда тогдашний советский Совмин – ВСНХ СССР и американская фирма Ford Motor Company заключили соглашение о технической помощи по налаживанию массового производства легковых и грузовых автомобилей на платформе моделей Ford-A и Ford-АА.
То есть первые советские машины, выпущенные на «ГАЗе», были, по сути, «американцами» по происхождению.
Сам завод проектировался американским архитектурным бюро Альберта Кана, техническое руководство строительством осуществляла американская компания «Остин», и только само строительство вёл советский трест «Металлострой».
2 мая 1930 года в строительство нового гигантского объекта был заложен первый кирпич, и с этого дня началась славная история «ГАЗа».