Сегодня был на пресс-конференции FORMA: девелопер представил журналистам и коллегам по отрасли проект «Сплит» у метро Варшавская. Мы отвечаем за архитектуру проекта, о ней я и рассказывал. Очень ценно, когда нам дают возможность рассказать о проекте, не всегда архитектора приглашают на презентации и пресс-конференции, так что особая благодарность заказчику.
А теперь расскажу и тут о проекте. Первая очередь — это два корпуса высотой 9 и 13 этажей на общем стилобате. Общая площадь около 40,5 тыс. м², из них 24 тыс. м² офисов. У комплекса есть два масштаба: высокие корпусы (доминанта 57 метров) обращены к городу, они формируют новый силуэт вдоль железной дороги и Варшавского проекта. Второй масштаб на уровне восприятия человеком.
Стилобат выглядит будто ряд таунхаусов. Рядом жилая застройка, и соответственно большой поток людей. Входные группы заглубили внутрь объема, чтобы вход выглядел как ниша, а не как стеклянная стена. Первый этаж отдали городу: кафе, торговая галерея, рестораны. По дороге на работу берешь кофе, вечером заходишь поужинать, в выходные это просто место рядом с домом. Для девелопера это коммерчески обосновано: трафик у такой галереи не заканчивается в шесть вечера вместе с рабочим днем. Для жителей — максимально удобно, у района появляется большое количество досуговых пространств.
Я считаю, что именно такое решение оптимально вписывается в современный город. Это то, о чем говорил Ян Гейл, я писал об этом тут: город воспринимается не с высоты птичьего полета, в нем живут люди и задача архитекторов и девелоперов состоит в том числе в том, чтобы их проекты улучшали жизнь людей. Не только тех, кто будет непосредственно жить и работать в здании, но и других горожан, которые так или иначе будут взаимодействовать с объектом и его территорией.
На фото я с Алексеем Лысенко, коммерческим директором FORMA.
А теперь расскажу и тут о проекте. Первая очередь — это два корпуса высотой 9 и 13 этажей на общем стилобате. Общая площадь около 40,5 тыс. м², из них 24 тыс. м² офисов. У комплекса есть два масштаба: высокие корпусы (доминанта 57 метров) обращены к городу, они формируют новый силуэт вдоль железной дороги и Варшавского проекта. Второй масштаб на уровне восприятия человеком.
Стилобат выглядит будто ряд таунхаусов. Рядом жилая застройка, и соответственно большой поток людей. Входные группы заглубили внутрь объема, чтобы вход выглядел как ниша, а не как стеклянная стена. Первый этаж отдали городу: кафе, торговая галерея, рестораны. По дороге на работу берешь кофе, вечером заходишь поужинать, в выходные это просто место рядом с домом. Для девелопера это коммерчески обосновано: трафик у такой галереи не заканчивается в шесть вечера вместе с рабочим днем. Для жителей — максимально удобно, у района появляется большое количество досуговых пространств.
Я считаю, что именно такое решение оптимально вписывается в современный город. Это то, о чем говорил Ян Гейл, я писал об этом тут: город воспринимается не с высоты птичьего полета, в нем живут люди и задача архитекторов и девелоперов состоит в том числе в том, чтобы их проекты улучшали жизнь людей. Не только тех, кто будет непосредственно жить и работать в здании, но и других горожан, которые так или иначе будут взаимодействовать с объектом и его территорией.
На фото я с Алексеем Лысенко, коммерческим директором FORMA.