строим широко =
строим проблему
А потом решаем её.
Например, в Зионе, уже традиционно, сужают проезды бочками с симпатичной шапочкой из растений. Или зайцами и столбиками. И это хорошо 👍🏻
Широкий проезд провоцирует нарушение скоростного режима и делает территорию небезопасной. А ещё такой значительный объём дорожного покрытия требует больше расходов на содержание, создаёт дополнительную нагрузку на ливневую канализацию, в жаркую погоду усиливает пекло вокруг, что снижает комфорт пребывания в этом месте.
Но почему сразу не делать дорогу уже? 🤩 Кто-то ссылается на одни нормы, кто-то на следующие, а другие застройщики спокойно делают уютные безопасные проезды в многоэтажных ЖК и даже добавляют искривления.
В будущих проектах жилой застройки Иннополиса стоит сразу стремиться к сужению проездов там, где излишне широкая проезжая часть не нужна.
строим проблему
А потом решаем её.
Например, в Зионе, уже традиционно, сужают проезды бочками с симпатичной шапочкой из растений. Или зайцами и столбиками. И это хорошо 👍🏻
Широкий проезд провоцирует нарушение скоростного режима и делает территорию небезопасной. А ещё такой значительный объём дорожного покрытия требует больше расходов на содержание, создаёт дополнительную нагрузку на ливневую канализацию, в жаркую погоду усиливает пекло вокруг, что снижает комфорт пребывания в этом месте.
Но почему сразу не делать дорогу уже? 🤩 Кто-то ссылается на одни нормы, кто-то на следующие, а другие застройщики спокойно делают уютные безопасные проезды в многоэтажных ЖК и даже добавляют искривления.
В будущих проектах жилой застройки Иннополиса стоит сразу стремиться к сужению проездов там, где излишне широкая проезжая часть не нужна.