Video is unavailable for watching
Show in Telegram
Tesla self-driving или как моя жизнь разделилась на до и после
В Кремниевой Долине на меня поглядывают с недоумением, когда я восторгаюсь Tesla self-driving, автопилотом, который сам крутит руль пока я сижу за водительским сидением и смотрю в телефон (только иногда нужно поглядывать вперед, иначе пищит защита). Здесь все уже к этому привыкли, осенью вышло обновление программного обеспечения и для большинства людей здесь это абсолютно доступно и является частью их повседневной жизни.
Мои друзья-предприниматели, которые живут в Калифорнии говорят, что нет никакого смысла больше водить машину. Это как посудомоечная машина, зачем мыть посуду руками? Для них это уже не будущее, а норма.
Но для меня сегодня случился первый опыт и жизнь разделилась на до и после. Не могу передать эмоции, это просто слом сознания, что такое возможно. Думаю этот первый раз не повторить. Чувствую себя человеком из деревни, который впервые летит на самолете.
Что меня восхищает в Долине. Когда ходишь на встречи и слушаешь людей, ты начинаешь понимать почему прорыв случается именно здесь. Вся система поддерживает очень смелые и даже иногда отбитые идеи. Они и получают деньги, до сих пор просто под идею. Термоядерный синтез, роботы-гуманоиды, импланты в мозг компьютера, строительство через Ai. Без абсолютного перепридумывания процесса невозможно создать новую категорию, а именно новая категория дает кратный рост, потому что это то что меняет систему.
Tesla self-driving — это абсолютно новая категория, которая очевидно уже изменила рынок и переизобрела процесс вождения. Ни у кого нет сомнения, что все автомобили будут только такими.
И вопрос в том, что конечно мы, живя в Европе и Азии, про это все слышим и видим. Я общаюсь с большим количеством глобальных предпринимателей, строя R-Founders. Но слышать и видеть, как это уже вписалось в повседневную жизнь — абсолютно две разные вещи. Я каждый день ловлю чувство удивления, здесь действительно творится будущее.
Вождение, кстати, когда ведет робот, становится максимально безопасным и побеждает навыки самого опытного водителя. Сегодня на повороте, когда нужно было пересечь трассу через одну полосу, я наблюдала как компьютер вычислит наилучший момент. Когда сидишь пассажиром ощущается не так ярко, чем когда сидишь водителем.
И чтобы конкурировать с этим в 2026 и дальше, если вы хотите строить бизнес в технологиях и стартапах, нужно не хуже мочь отвечать на вопрос, как ваш продукт меняет категорию. Достаточно ли смело то, что вы делаете и что вы видите, чего не видят другие?
В Кремниевой Долине на меня поглядывают с недоумением, когда я восторгаюсь Tesla self-driving, автопилотом, который сам крутит руль пока я сижу за водительским сидением и смотрю в телефон (только иногда нужно поглядывать вперед, иначе пищит защита). Здесь все уже к этому привыкли, осенью вышло обновление программного обеспечения и для большинства людей здесь это абсолютно доступно и является частью их повседневной жизни.
Мои друзья-предприниматели, которые живут в Калифорнии говорят, что нет никакого смысла больше водить машину. Это как посудомоечная машина, зачем мыть посуду руками? Для них это уже не будущее, а норма.
Но для меня сегодня случился первый опыт и жизнь разделилась на до и после. Не могу передать эмоции, это просто слом сознания, что такое возможно. Думаю этот первый раз не повторить. Чувствую себя человеком из деревни, который впервые летит на самолете.
Что меня восхищает в Долине. Когда ходишь на встречи и слушаешь людей, ты начинаешь понимать почему прорыв случается именно здесь. Вся система поддерживает очень смелые и даже иногда отбитые идеи. Они и получают деньги, до сих пор просто под идею. Термоядерный синтез, роботы-гуманоиды, импланты в мозг компьютера, строительство через Ai. Без абсолютного перепридумывания процесса невозможно создать новую категорию, а именно новая категория дает кратный рост, потому что это то что меняет систему.
Tesla self-driving — это абсолютно новая категория, которая очевидно уже изменила рынок и переизобрела процесс вождения. Ни у кого нет сомнения, что все автомобили будут только такими.
И вопрос в том, что конечно мы, живя в Европе и Азии, про это все слышим и видим. Я общаюсь с большим количеством глобальных предпринимателей, строя R-Founders. Но слышать и видеть, как это уже вписалось в повседневную жизнь — абсолютно две разные вещи. Я каждый день ловлю чувство удивления, здесь действительно творится будущее.
Вождение, кстати, когда ведет робот, становится максимально безопасным и побеждает навыки самого опытного водителя. Сегодня на повороте, когда нужно было пересечь трассу через одну полосу, я наблюдала как компьютер вычислит наилучший момент. Когда сидишь пассажиром ощущается не так ярко, чем когда сидишь водителем.
И чтобы конкурировать с этим в 2026 и дальше, если вы хотите строить бизнес в технологиях и стартапах, нужно не хуже мочь отвечать на вопрос, как ваш продукт меняет категорию. Достаточно ли смело то, что вы делаете и что вы видите, чего не видят другие?