Российскому авиапрому поставили задачу побить рекорды СССР.

Мы уже рассказывали, что авиаперевозчики ожидают поставку 1800 современных самолётов и вертолётов отечественного производства до 2030 года. Теперь планы и задачи по производству самолетов уточнил замгендиректора по МТО, закупкам и логистике ПАО "Яковлев" Олег Нестеров.

Государством была поставлена очень понятная задача кратно нарастить возможности производства гражданской авиационной техники. Что это такое? Это значит в 2028 году производить 125 самолетов четырех типов... Мы должны порядка 50% и более шагнуть за пиковые нагрузки СССР. Это же касается и коопераций

Согласно презентации, представленной в рамках "Международной недели Авиакосмических технологий" в МАИ, первый полет и начало серийных поставок самолета МС-21 полностью на российских системах состоится в 2024 году. Всего до 2030 года планируется выпустить:

● 142 самолета SSJ100;

● 270 лайнеров МС-21;

● 115 единиц Ту-214;

● и 70 самолетов Ил-114.

Сейчас осталось изготовить российские аналоги ещё для 36 систем МС-21, включая вспомогательную силовую установку, топливные и гидравлические системы. У SSJ100 осталось заместить 37 систем, и все они уже находятся на стадии испытаний.