Господа, заводите ваши моторы.
✈️ Обещания светлого будущего для российского авиапрома продолжаются, но на этот раз появилось много новостей про отечественные авиадвигатели. Про сами самолеты нам много наобещали пару дней назад, ознакомиться с планами можно тут.
Так что по двигателям:
◾️ПД-14. Он сертифицирован и в ближайшие месяцы в небо поднимется уже самолет МС-21 с этим двигателем в рамках сертификационных полетов. Об этом рассказал глава Минпромторга Антон Алиханов;
◾️ПД-8. Через месяц-полтора будут начаты полеты SJ-100 с новыми ПД-8. И начнется сертификационная история уже для этого двигателя в составе самого самолета;
◾️ВК-650В. По словам Алиханова, сегодня на отечественный двигатель для вертолетов легкого класса получен сертификат. Эта силовая установка заменит иностранные аналоги и предназначена для "Ансат" и Ка-226Т. А первый полет импортозамещенного "Ансата" намечен на апрель;
◾️ПД-35. Изначально он планировался для широкофюзеляжного российско-китайского самолета, но не сложилось. Потому применение двигателя решили расширить для транспортных самолетов и сферы энергетики. Опытный образец уже работал, но подготовка к промышленному производству займет больше пяти лет. #транспорт
✈️ Обещания светлого будущего для российского авиапрома продолжаются, но на этот раз появилось много новостей про отечественные авиадвигатели. Про сами самолеты нам много наобещали пару дней назад, ознакомиться с планами можно тут.
Так что по двигателям:
◾️ПД-14. Он сертифицирован и в ближайшие месяцы в небо поднимется уже самолет МС-21 с этим двигателем в рамках сертификационных полетов. Об этом рассказал глава Минпромторга Антон Алиханов;
◾️ПД-8. Через месяц-полтора будут начаты полеты SJ-100 с новыми ПД-8. И начнется сертификационная история уже для этого двигателя в составе самого самолета;
◾️ВК-650В. По словам Алиханова, сегодня на отечественный двигатель для вертолетов легкого класса получен сертификат. Эта силовая установка заменит иностранные аналоги и предназначена для "Ансат" и Ка-226Т. А первый полет импортозамещенного "Ансата" намечен на апрель;
◾️ПД-35. Изначально он планировался для широкофюзеляжного российско-китайского самолета, но не сложилось. Потому применение двигателя решили расширить для транспортных самолетов и сферы энергетики. Опытный образец уже работал, но подготовка к промышленному производству займет больше пяти лет. #транспорт