В Минтрансе слегка поспорили о сроках сертификации "Суперджета".
✈️ Сертификацию "импортозамещенного" самолета SSJ New с двигателями ПД-8 обещают завершить в декабре 2025 года. По крайней мере так заявила пресс-служба Минтранса, комментируя слова замдиректора департамента государственной политики в области гражданской авиации министерства Андрея Иванова.
А вот как раз он сообщил, что завершение сертификации самолета SSJ New перенесено с ноября 2025 года на март 2026 год из-за задержки сертификации ПД-8. В Минтрансе же говорят, что "озвучиваемые в публичном поле даты могут касаться сроков, учитывающих в себе возможные риски".
📆 В "Ростехе", в свою очередь, рассказали, что поставки импортозамещенных "Суперджетов" авиакомпаниям начнутся в 2026 году, а до конца 2025 года самолет с отечественными двигателями должен завершить летную программу сертификации. Первый полет опытный образец самолета SJ-100 с ПД-8 совершил 17 марта.
™️ МашТех
✈️ Сертификацию "импортозамещенного" самолета SSJ New с двигателями ПД-8 обещают завершить в декабре 2025 года. По крайней мере так заявила пресс-служба Минтранса, комментируя слова замдиректора департамента государственной политики в области гражданской авиации министерства Андрея Иванова.
А вот как раз он сообщил, что завершение сертификации самолета SSJ New перенесено с ноября 2025 года на март 2026 год из-за задержки сертификации ПД-8. В Минтрансе же говорят, что "озвучиваемые в публичном поле даты могут касаться сроков, учитывающих в себе возможные риски".
📆 В "Ростехе", в свою очередь, рассказали, что поставки импортозамещенных "Суперджетов" авиакомпаниям начнутся в 2026 году, а до конца 2025 года самолет с отечественными двигателями должен завершить летную программу сертификации. Первый полет опытный образец самолета SJ-100 с ПД-8 совершил 17 марта.
™️ МашТех