Помимо прочего, на "Иннопроме" в Екатеринбурге полностью рассекретили "импортозамещенный" поезд "Ласточка". В новом ЭС104 детали от 160 отечественных поставщиков и вообще нет компонентов из "недружественных стран".

Благодаря отечественному тяговому приводу электропоезд может разгоняться до 160 км/ч. Как мы рассказывали совсем недавно, в некоторых конфигурациях поезда будут использовать вагон автономной тяги с накопителями энергии.

Максимальная вместимость состава – 1200 человек. В салоне есть порты для зарядки мобильных устройств, крепления для самокатов и велосипедов, Wi-Fi и прочие опции, облегчающие жизнь пассажирам.