За первые 6 месяцев 2023 года российским заказчикам сдано 30 судов, из которых 13 под класс РС, остальные 17 – под класс РКО. Всего же в этом году планировалось сдать 274 судов:

●  из них 90 относится к судам вспомогательного флота;

●  126 - транспортные суда;

●  более 50 относятся к промысловым, то есть к траулерам и краболовам различных конструкций и подтипов.

Строятся суда для российских компаний и на иностранных верфях. Причем как в "дружественном" Китае, так и в "недружественных" Нидерландах:

●  пять азимутальных буксиров для "Росатомфлота" в этом году должна сдать голландская Damen Shipyards;

●  в Турции на Tersan и EPIC Denizcilik строят траулер проекта ST-119 и краболов КСП02, а на верфи Kuzey Star плавдок для обслуживания ледоколов проекта 22220;

●  в Китае сухогруз типа "река-море" возводит Jiangsu Dajin Heavy Industry, а два сухогруза типа Kamsarmax III строят на шанхайской CHENGXI.

А в России больше всего сейчас строят и планируют к сдаче "Северная верфь", Окская судоверфь и ССК "Звезда".