Согласуйте импеданс!


Channel's geo and language: Russia, Russian
Category: Technologies


Канал о профессиональной разработке и производстве электроники.
По всем вопросам → @MaImMessageBot

Related channels  |  Similar channels

Channel's geo and language
Russia, Russian
Statistics
Posts filter


23 мая в Москве традиционно будет день открытых дверей железных разработок Яндекса — Конференция Я.Железо.

Можно будет послушать много классных докладов в двух параллельных треках — HW и SW. Рассказывать будут ребята из Автономных роботов, Грузовиков и Такси, из Алисы и Умных устройств, из Яндекс Роботикс и Инфраструктуры (серверы и датацентры).

😀 Регистрация по ссылке

Я буду ведущим HW трека, поэтому пообщаться сможем только на афтерпати 😉

738 0 30 4 19

В следующую пятницу вечером в Питере на мероприятии GERBEER BAR расскажу про то, как деды делали печатные платы. С одной стороны зумеры узнают что такое рейсфедер и гидроксид натрия, а с другой — доклад не поучительный, а скорее ностальгически-развлекательный.

Приходите 🍻

1k 0 14 1 29

Страшную весть принес я в твой дом, Надежда.

Настали смутные времена, когда электронщики-самодельщики собирают сходку и пишут чтоб алкоголь не приносили.

С другой стороны, можно прочитать так, что типа не берите, все уже будет в изрядном количестве на точке. Но думаю, что нет.


Introduction to better PCB Design.pdf
3.4Mb
Классная преза про дизайн печатных плат из канальчика Господа Топологи. Я бы еще добавил оценочную стоимость разных типов печатных плат и стеков, часто разработчики удивляются, что стек (а не только количество слоев) влияет на цену.


Немного фоточек со вчерашнего Эмбеддед Бара в Москве. Было душевно.

Следующий бар хочется провести в августе-сентябре. Если вдруг кто-то хочет рассказать свою историю, пишите мне или организаторам.


Не люблю тут рекламировать вакансии, но эта и правда выдающаяся.

Ищу руководителя конструкторского бюро к себе в команду. Надо разрабатывать системы и компоненты автономного транспорта, да причем так, чтобы их можно было индустриализировать.

Контекст простой: есть две крутых команды — конструкторы и схемотехники. Их нужно объединить и возглавить. По разным причинам я вижу в этой роли эксперта в электронике.

Работать нужно в офисе в Москве, важны культурный фит, активная жизненная позиция и экспертиза из описания вакансии.

787 0 13 16 16

Азбука v7_6_16-12-24-2.pdf
26.6Mb
Приятного чтения!


Вот так выглядело первое радиоэлектронное производство Старлайн, и я рад, что приложил к этому руку.

Мы не планировали производить на нем какую-то большую серию, поэтому даже не стали планировать линию: сначала на полуавтоматическом трафаретном принтере на плату наносилась паста, потом плату на руках, нежно, как лялечку, несли на немецко-китайский P&P станок Autotronik, а затем в печку (хватило ума заказать более менее нормальную, с несколькими зонами). Платы при переноске иногда роняли.

С печкой было забавно: сначала вытяжку сделали по мануалу, из кожуха, но оказалось, что при длительной работе продукты сгорания флюса (так изящно я назвал химозную вонищу) выходят из последней зоны наружу и мешают работать персоналу. Пришлось городить над выходом специальный кожух вытяжки, о которой оператор стукался головой.

Так вот, со временем этот цех опытного производства начал работать в две смены, просто потому что с контрактными производителями не ладилось. Абрис заряжал какие-то безумные цены, потому что привык к спецзаказам, а остальные производства не дотягивали по качеству. Помню смешную контору в Зеленограде, где даже не предложили снять обувь и верхнюю одежду при входе в цех.

Так Старлайн пришел к первой высокопроизводительной линии SMT монтажа в главном офисе. Там много было инноваций: 3D AOI, фрезерный разделитель групповых заготовок, тканевые воздуховоды и скрытые кабельные коридоры в цехе, робот для монтажа ЖКИ на плату, сверхскоростная японская машина с летающими пробниками и много много другого.

А потом Старлайн построил целый завод в Янино.

На днях в рассылке АРПЭ увидел бесплатную электронную книжку на 350 страниц, которую эксперты Старлайн с душой написали для молодых специалистов отрасли. Книжка прекрасна всем: отличными иллюстрациями, легкой подачей и добротным материалом. Если бы у нас тогда 12 лет назад была такая книжка, мы бы сделали все в 1000 раз лучше )




Embedded Bar #13 прошел феерично, были классные доклады, поговаривают, что мой тоже неплохой. Для участников небольшой дижестив: список литературы, которую можно почитать ↓↓


Если вдруг кто не знает, есть контрактный разработчик электроники Третий пин. От всех остальных они отличаются тем, что делают свое дело с любовью и даже страстью.

Желая найти единомышленников, ребята запилили регулярный неформатный ивент Embedded Bar, где люди рассказывают короткие доклады, пьют пиво, едят пиццу, а главное — общаются.

В этот раз опять приму участие в качестве докладчика и расскажу про FMEA — подход к проектированию и работе с жизненным циклом высоконадежных систем.

Хочется отметить, что на Embedded Bar №13 собралась компашка из автопрома. Два других доклада будут от ребят из Атома и Навии.

Короче, заходите, кажется, будет интересно.


Типичное заблуждение мидл-менеджера в найме:

если я возьму крутого чувака, придется ему придумывать сложные задачи, иначе ему станет скучно


Тут сразу несколько ошибок:

1. Надо честно спросить крутого чувака, будет ли ему скучно. Крутые чуваки, они потому и становятся крутыми, что разбираются как все устроено и понимают, что в нашем деле 90% рутины. Может быть ему норм? Ведь способность пилить рутину зависит не столько от экспертизы, сколько от психологических особенностей. А крутой — он на то и крутой, что придумает, чем себя развлечь сам. Если перевести на корпоративный язык: возьмет на себя дополнительную зону ответственности.

2. Вы не на службе у крутых чуваков, а сотрудники компании (ну или ИП, например))). У вас есть цели команды, отдела, всего бизнеса и именно они являются определяющими, а не то, что хочет крутой чувак. Перестаньте уже думать о том, что о вас подумают, начните думать про цели, как их достичь и что для этого нужно. Если крутому чуваку разочек придется срочно сгонять в ЧиД за резисторами — не развалится. Да, пускай в чатиках все думают, что у вас «процессы не налажены» но почему вас должно это волновать??

Тут важно сказать, что это не противоречит необходимости развивать людей, а как известно, лучшим стимулом для инженера является задача на пределе его компетенций. Просто сначала общие цели команды, а потом уже развитие. Все таки не детский сад.

863 0 17 7 33

Когда я еще работал в Старлайне, удалось побыть судьей творческой категории на фестивале Робофинист. Три года подряд, с 2016 по 2018.

Робофинист — это соревнования школьников, которые занимаются робототехникой. В программе есть множество дисциплин с четким регламентом. Там всякое — и следование по линии, и лабиринт и че только нет. Есть дисциплины для роботов из Лего Майндсторма, а есть этапы для самостоятельно изготовленных девайсов (понятное дело, там ребята постарше).

Творческая категория, которую судил я — это соревнования почти без правил ) Школьники привозят на демо свои изобретения, начиная с фрезерных станков с ЧПУ, заканчивая моделью багажной системы аэропорта. Конечно, каждой команде помогают преподаватели-тренеры и родители, но и в обычной жизни у творческого коллектива всегда есть заказчики, руководители и визионеры )

Я очень сентиментальный (хотя по мне не скажешь) и такое мероприятие прям удар по всем чувствам. В том числе и потому, что там страсти кипят нешуточные, ведь дети еще не научились их скрывать как взрослые. Финал Суперкубка Зенит-Спартак (4:0, напомню москвичам). Пфффф. Вы не видели полуфинал робофутбола между кадетами Суворовского училища и какого-нить технического лицея.

Начинался Робофинист как инициатива удивительных людей из 239 лицея и фонда Финист (организованного собственниками Старлайна). И других желающих поучаствовать финансово или как-то еще было немного. Тут много причин: целесообразность суппортить школоту не очевидна, мало ли, что из них вырастет, ждать-то надо 10-15 лет; отрасль реальных железок в стране мизерная по сравнению с IT, тут не очень много денег на devrel. Короче говоря, это чистое меценатство, а большим айтишным компаниям такое не очень интересно.

Но тем радостнее было увидеть, что соревы в этом году поддерживают Геоскан и Газпром Нефть (!) (это из тех, что на слуху).

В этом году позвали поучаствовать в деловой программе Робофиниста, так что точно будут там 8 октября. И не один.

И вы тоже приходите посмотреть и берите с собой детей. Для посетителей вход всегда бесплатный. Ссылка на страничку фестиваля — в начале поста.


Сколько помню себя в отрасли, наблюдаю забавную картину: стоит кому-нибудь разместить вакансию на эмбеддера, электронщика или, прости господи, технического менеджера, набегают в каменты ненормальные и начинаю пояснять автору за жизнь.

Базовых набросов не так много:

А где вилка?

Нужно сразу написать диапазон зарплаты в рублях или долларах, иначе фу.

Тут не один человек нужен, а трое (пятеро, целый отдел)

Комментаторы считают, что инженер, который разбирается в СВЧ, не может никоим образом знать силовую электронику.

Еще в последнее время работодатели стали получать по шапке за вакансии, связанные с повышением обороноспособности Родины, что вообще уже за гранью добра и зла.

А иногда бывают вообще забавные случаи, когда автору докладывают, что никого он не найдет, потому что все толковые разъехались по Европам (где зарплаты в разы больше), не стоит и заморачиваться.

Работая на стыке айтишечки и вещей из реального мира, замечаю, что такой субъективной критике подвергаются именно железячные вакансии, с типовыми программистами все гораздо спокойнее.

Почему так? У меня есть мысли на этот счет, но хочется послушать уважаемых читателей.


На микроконтроллерах это
Poll
  •   место где будет сидеть разработчик
  •   внутреннее содержимое разработчика
  •   то, что употребляет разработчик
216 votes

1.6k 0 13 12 23



Нечасто публикую наши вакансии, но вот тут нужно.

Ищем программера на плюсах или питоне в команду HIL стендов. Готовы общаться со всеми — и с крутыми и с начинающими.

Хилы в автономном транспорте сложнее чем в классическом автопроме, так как нужно имитировать сенсоры с большим потоком данных (лидары, камеры, радары). Готовых решений нет, нужно изобретать и много много программировать.

Работа интересная, коллектив дружный, график гибкий, доход стабильный, перспективы космические, метро Аминьевская.

Отзывайтесь на вакансию! Не упустите момент!


Ничего не меняется


Решил все таки выложить ответ на вопрос предыдущего поста

19 last posts shown.

931

subscribers
Channel statistics