Авто, Гараж HandMade 🚙

​​#тест #ПДД Не разъехались во дворе (реальная история): и кто теперь виноват?
Многие аварии сегодня оказываются записаны на видеорегистратор. Но даже это порой не спасает от неверно вынесенных решений о степени виновности того или иного водителя. Такие решения иногда оспариваются в суде. А что вы думаете об этом случае — кто из водителей не прав?

Авария случилась в зоне действия знака 5.21. Жилая зона. Водитель автомобиля с видеорегистратором двигался прямо по внутридворовому проезду и применил экстренное торможение (стрекот системы ABS хорошо различим на видеозаписи), как только увидел опасность впереди. Однако избежать аварии не удалось.
Имейте в виду, что никаких дополнительных дорожных знаков на этом участке не установлено. Само ДТП произошло в один из зимних месяцев. При этом Opel Astra, двигавшийся навстречу, был обут в летние шины. Может ли это обстоятельство на что-либо повлиять?

Обратите внимание на местные уширения проезжей части: водитель машины с видеорегистратором двигался посередине дороги, а справа и слева от него припаркованы автомобили. Но в точке столкновения дорога стала уже, и машина с камерой на борту оказалась на встречной стороне дороги.

С другой стороны, на записи хорошо видно, что красная легковушка объезжает бетонные блоки, оставленные строителями. Эти блоки не позволяют разъехаться двум легковым автомобилям. Значит, кто-то из водителей должен уступить дорогу. Никаких дополнительных дорожных знаков, регламентирующих порядок разъезда, здесь нет. Не забудьте и про то, что красный автомобиль совершает маневр (поворачивает), а второй участник ДТП двигается по прямой.

Ну что, запутались? Отлично. Теперь попробуем определить, что именно привело к аварии и кто из водителей в ней оказался виноват. Выбирайте свой вариант ответа из предложенных. Правовую оценку действиям водителей юрист даст на следующей странице. Там же вы найдете информацию о том, кого из водителей признал виновным инспектор ГИБДД, оформлявший аварию.

Кто из водителей виноват в #ДТП?

Виноват водитель красного автомобиля

Виноват водитель автомобиля с видеорегистратором

Вина обоюдная

Решение инспектора

#ПДД # тест Инспектор останавливает там, где нельзя — как быть?
Есть уловка!.. Мы выработали алгоритм правильного поведения для вас.

Для начала выясним, сумеете ли вы грамотно отреагировать на просьбу инспектора остановиться.

Предлагаем вам стандартную ситуацию и несколько вариантов поведения.

Инспектор требует остановиться на желтой разметке, да еще и под камерой. Как поступите?

1. Вообще-то желтая разметка запрещает только стоянку ТС. Так что спокойно остановлюсь

2. Остановлюсь в том месте, где указал инспектор. Наверняка он делает это не просто так

3. Проеду на 100 метров дальше и остановлюсь там, где можно

Выберете тот, который вам наиболее близок, а правильный вариант здесь

​​#ПДД #тест Любимая ловушка #ДПС: попадают 40% водителей
Развернуться на перекрестке сможет даже ребенок. Только вот за ошибку накажут не по-детски.

Водитель внедорожника подъехал к перекрестку и планирует развернуться. Как ему это сделать, чтобы не нарушить Правила? И можно ли вообще тут разворачиваться?

Водитель внедорожника хочет развернуться. По какой траектории можно это сделать?
1. По любой
2. По А
3. По Б
4. Тут разворот запрещен

Отмечайте свой вариант, а правильный ответ здесь

​​#тест #ПДД Перекресток — проще некуда! Но есть подвох
Обычно в такой ситуации на знаки не обращают внимание. А зря!

Водитель легкового автомобиля подъезжает к перекрестку. Как ему дальше быть в этой ситуации?

Как поступить водителю легкового автомобиля?
1. Проехать первым
2. Пропустить грузовик
3. Он не имеет права ехать прямо

Отмечайте свои варианты, а правильный ответ здесь

​​Арест за тонировку? Да! Есть разъяснения #ГИБДД

Напоминаем, что лобовое и передние боковые стекла должны иметь светопропускание не меньше 70%. Для задних стекол такая норма не предусмотрена — их расцветка может быть любой. Допускаются шторы, ставни и другие накладные элементы. Все, кроме зеркальной тонировки.

ГИБДД разъяснила применение ареста или обязательных работ за езду без ОСАГО
Госавтоинспекция Москвы в своем Telegram-канале рассказала о способах борьбы с водителями, которые ездят с излишне затемненными стеклами.

Сотрудники #ДПС регулярно по всей России проводят проверки транспортных средств на светопропускание и часто штрафуют водителей с «глухой» тонировкой. В данный момент по госстандартам лобовое и передние боковые стекла должны иметь светопропускание не меньше 70%. Если светопропускание не соответствует требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, то управление таким автомобилем является административным правонарушением.

«В случаях, если водители не устраняют тонировку на месте правонарушения, сотрудниками ГИБДД выдаются требования, обязывающие устранить тонировку», — объяснили в ГИБДД.

Если водитель проигнорирует данное требование, в отношение него наступает административная ответственность по части 1 статьи 19.3 КоАП РФ. Санкция за данное правонарушение предусматривает штраф в размере от 2000 до 4000 рублей, либо арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от 40 до 120 часов.

Как сообщают в ведомстве, с начала 2021 года московские инспекторы ГИБДД остановили около 95 тысяч автомобилей с неправильной тонировкой. Нарушителей оштрафовали на 500 рублей. @irspr

​​Камеры уже выявляют неплательщиков #штрафов — машины арестовывают

В России продолжают появляться дорожные комплексы ГИБДД с расширенным функционалом для различных видов нарушений ПДД.

Госавтоинспекция Красноярского края протестировала на местных дорогах комплекс с модернизированным функционалом.

Новая камера способна выявлять должников по штрафам и водителей, лишенных водительского удостоверения.

Улучшенное устройство считывает госномера автомобилей в потоке, после чего они сверяются с электронной базой. Затем на ноутбук инспекторов поступает информация о машинах, владельцы которых не оплачивают штрафы. Аналогичным образом камера помогает определять машины, принадлежащие тем, кому садиться на руль запрещено.

Как сообщает пресс-служба ГИБДД, за несколько часов работы с помощью новой камеры было остановлено 13 должников. Двое из них погасили задолженность на месте, а на остальные 11 машин был наложен арест.

Помимо этого сотрудники #ДПС смогли задержать 45-летнего водителя, который ранее уже был лишен прав. Еще удалось выявить нарушителя, эксплуатирующего машину с подложными госномерами.

​​Перекресток с подвохом — 50% развернутся с нарушением
Дополнительный разворот разгружает перекресток и делает на нем маневры безопаснее. Но одновременно многих водителей он вводит в заблуждение.

#тест Любимая ловушка #ДПС: попадают 40% водителей

Красный автомобиль проехал место для разворота, не успев сбросить скорость. Может ли он развернуться на перекрестке? Не нарушит ли он №ПДД?

По какой траектории красному автомобилю можно развернуться?

1. По А и по Б, ведь поворот налево разрешает и разворот

2. Знак разворот не распространяется на перекресток, поэтому по Б нельзя. Только по А

3. Ни по какой, так как стрелка на дополнительной секции светофора не горит

4. Только А, потому что такой маневр разрешает знак. По Б нельзя, ведь стрелка на светофоре не горит

Отмечайте свой вариант, а правильный ответ здесь