Honda

В РФ состоялся запуск продаж новых Honda CR-V по цене от 3,4 млн рублей

С началом апреля 2024 года на автомобильном рынке России начались продажи новейшего поколения кроссовера Honda CR-V. Как сообщает портал «Автоновости дня», цена на эти автомобили стартует от 3 442 255 рублей. Этот прайс-лист был предоставлен одним из мультибрендовых автосалонов во Владивостоке, причем ценообразование, по словам продавца, зависит от актуального курса валют.

Интересно, что за указанную сумму покупателю предлагается переднеприводная модель CR-V с гибридной силовой установкой мощностью в 204 лошадиные силы. Гибрид состоит из 2,0-литрового бензинового двигателя, действующего как генератор для подзарядки аккумулятора, и 184-сильного электромотора.

Помимо этого, другой мультибрендовый автосалон, расположенный в Благовещенске, предложил аналогичную модель с чисто бензиновым двигателем. Эта версия оснащается 1,5-литровым турбомотором на 193 лошадиные силы и бесступенчатым вариатором. Стоимость такой конфигурации составляет 3 583 227 рублей, также завися от курса рубля.

Касательно полноприводных версий Honda CR-V шестого поколения, их стоимость начинается от 3 650 000 рублей. Эти модели доступны в продаже в крупных городах по всей стране, включая Владивосток, Благовещенск, Новосибирск, Иркутск, Санкт-Петербург и Москву, подчеркивая широкий интерес российских автолюбителей к новинке.

Таким образом, новое поколение Honda CR-V предлагается российским покупателям по ценам, сопоставимым с китайскими кроссоверами, обеспечивая при этом уникальное сочетание технологий и комфорта.

Nissan Motor Co., Ltd. и Honda Motor Co., Ltd. подписали меморандум, стратегическое партнерство в области электрифицированной и интеллектуальной мобильности. | Официальный сайт Авто Honda

Nissan Motor Co., Ltd. и Honda Motor Co., Ltd. подписали меморандум, в соответствии с которым компании начнут технико-экономическое обоснование стратегического партнерства в области электрифицированной и интеллектуальной мобильности.

Понимая, что для скорейшего достижения углеродной нейтральности и нулевого уровня смертности в результате дорожно-транспортных происшествий необходимо усиление технологий в области экологии и электрификации, а также разработка программного обеспечения, компании Honda и Nissan достигли соглашения, основанного на понимании необходимости объединить силы и изучить возможности будущего сотрудничества. Объем технико-экономического обоснования будет включать автомобильные программные платформы, основные компоненты, связанные с электромобилями, а также дополнительные продукты.

«В средней и долгосрочной перспективе важно подготовиться к растущим темпам трансформации мобильности, и также важно, что мы достигли соглашения, основанного на взаимопонимании, что Honda и Nissan сталкиваются с общими вызовами. Мы с нетерпением ждем дальнейших обсуждений и стремимся найти взаимовыгодные варианты для устойчивого роста,» - прокомментировал Макото Утида, президент и генеральный директор Nissan Motor Co., Ltd.

«В период трансформации, которая в автомобильной промышленности случается раз в столетие, важно изучить потенциал партнерства между Nissan и Honda, и оценить, позволит ли синергия накопленных компаниями технологий и знаний стать лидерами отрасли, создав новую ценность для автомобильной промышленности,» - отметил Тошихиро Мибе, директор, президент и представительный исполнительный директор Honda Motor Co., Ltd.

Mitsuoka переделала Honda Civic в Dodge Challenger на минималках

Компания Mitsuoka, известная своими ретроверсиями серийных машин других брендов, представила новый проект. Базой для Mitsuoka M55 стал переднеприводный хэтчбек Honda Civic, а прообразом — Dodge Challenger. Несмотря на проработанность пятидверки, пока запускать её серийное производство Mitsuoka не планирует.

• Пятидверка сохранила штатную структуру кузова, что хорошо заметно по силуэту. Однако Civic благодаря дизайнерам Mitsuoka обзавёлся переработанными передней частью и кормой с удлинёнными свесами.

Сходство с Challenger подчёркнуто новым бампером, четырьмя круглыми фарами с характерной решёткой радиатора и иным капотом. На пятой двери применены спойлер и решётчатая панель в духе ранних Ford Mustang. Кроме того, для Civic разработали иной задний бампер и другие фонари.

• Радикальных изменений в салоне Civic, который и без того имеет некоторые винтажные нотки в дизайне, не произошло за исключением другой отделки. Силовая установка также сохранена неизменной. Civic/Challenger укомплектован полуторалитровым турбомотором на 182 л.с. в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой.
• Вероятнее всего, решение о серийном выпуске такой модели Mitsuoka примет на базе реакции публики на концепт M55. Его выставят на публичное обозрение в Токио в конце ноября.

ТОП-10 самых надежных автомобилей премии «Автомобиль года в России»

ТОП-10 самых надежных автомобилей составлен в рамках проекта «Рейтинги Авто Года». Лучшие по надежности машины, которые поставляются в страну, в том числе и по «серым» схемам. Хонда вошла в тройку надежных автомобилей 💪

Братья-близнецы Билли и Бенни МакКрэри отличились огромным весом, но причиной стала вполне себе безобидная детская болячка - корь, которую сотни тысяч детей переносят с легкостью и без каких-либо последствий. Но у них получилось иначе, хворь дала осложнение на гипофиз, который стал без устали синтезировать гормон роста, но росли парни почему-то только вширь.

Родившись вполне обычными малышами с весом чуть больше двух кило, до 4 лет они были как все детки и тут последствия проявили себя - вес парни начал расти.

Уже к средней школе мальчишки были весьма упитаны - вес каждого из них превышал отметку в 90 кг, что удивительно, парни оставались подвижными и весьма шустрыми, но масса тела продолжала расти. Обращения к специалистам также, как и физический труд, присутствующий в жизни Бенни и Билли в избытке, результатов не дали - мальчишки толстели. Родители не прекращали искать способ, способный заставить парней сбросить вес, но дело было в начале 50-х прошлого века, так что ничего нового им не подсказали.

Несмотря на то, что вес стремительно рос, парни продолжали «активничать» - сначала гоняли на великах, а когда подросли, пересели на мотоциклы. Железные кони смотрелись под массивными телами как игрушечные трехколесные велосипеды. Компания Хонда, завидев таких крупных парней, с легкостью раскатывающих на их мотоциклах, предложила братьям контракт - они следуют из Нью-Йорка до Лос-Анджелеса, не меняя железных коней и не делая капремонта. Все время марафона шла прямая трансляция их пути, сотни тысяч глаз наблюдали за братьями по телевизору. Стоит ли говорить о том, насколько подскочили продажи авто- и мототехники после удачного финиша?

В Россию привезли самый надежный и выносливый компактный кроссовер в мире

В России подорожал Honda CR-V шестого поколения, признанный экспертами iSeeCars самым надежным и выносливым компактным кроссовером в мире. Если в феврале на одном из классифайдов продавались автомобили за 3,2 млн рублей, то в марте их минимальная стоимость на том же сайте объявлений выросла до 3,5 млн рублей, выяснили «Автоновости дня».

За 3 507 000 рублей привезти новый CR-V под заказ предлагает компания из Владивостока. Это будет версия с китайского рынка, оснащенная несколькими подушками безопасности (в том числе коленной для водителя), датчиками давления в шинах, света и дождя, светодиодной оптикой с системой управления дальним светом, электрообогревом руля и боковых зеркал, беспроводной зарядкой для смартфона, двухзонным климат-контролем, адаптивным круиз-контролем, передним и задним парктрониками, камерой кругового обзора, а также медиасистемой с тачскрином и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto.

Двигатель — чисто бензиновый 1,5-литровый турбомотор мощностью 193 лошадиные силы, работающий в сочетании с бесступенчатым вариатором и полным приводом.

На несколько тысяч рублей дороже такой же кроссовер готова привезти фирма из Благовещенска, а вот на гибридные CR-V с полным приводом цены еще выше — от 3 610 000 рублей, и они тоже доступны только под заказ. Их силовая установка выдает 204 силы и представляет собой сочетание 2,0-литрового бензинового «атмосферника» (выступает в роли генератора, подзаряжающего батарею) со 184-сильным электромотором.

Напомним, официальные поставки новых автомобилей Honda в Россию прекратились в марте 2022 года, поэтому формально новый CR-V на наш рынок так и не вышел. В мае 2023-го его признали самым беспроблемным компактным кроссовером на рынке — эксперты портала iSeeCars уверены, что он без проблем проедет более 400 тысяч километров.

Новый Honda Accord стартует в Японии без особой надежды на успех

На родине марки свежий седан предложен только в виде гибрида с установкой e:HEV. Модель доступна в одной комплектации, но при этом для нее предусмотрены «допы».

В Штатах, на своем главном рынке, четырехдверка Honda accord нового, одиннадцатого по счету поколения дебютировала еще в 2022-м. В 2023-м такая модель появилась и в других странах, и в том же году ее анонсировали в Японии. Однако продажи на родине Хонды стартуют только сейчас. Отметим, седан уже давно перестал быть японским: в Страну восходящего солнца Accord поставляют из Таиланда. При этом компания не рассчитывает на особый успех модели в Японии, план продаж – всего 200 единиц в месяц. К примеру, план для минивэна Honda Odyssey японского производства – 1000 экземпляров ежемесячно.

В плане дизайна экстерьера предназначенные для разных рынков версии в целом повторяют друг друга. Длина Honda Accord для Японии – 4975 мм, колесная база – 2830 мм. Особенность интерьера азиатских седанов – один «кругляш» по центру (в него встроен небольшой экранчик), тогда как у машин в Америке блок «климата» с тремя «шайбами». Вдобавок на некоторых рынках, включая японский, Accord имеет кнопочный пульт управления трансмиссией вместо привычного рычага.
Комплектация одна, она включает светодиодную оптику, 18-дюймовые колеса, виртуальную приборку диагональю 10,2 дюйма, мультимедиа-систему с экраном на 12,3 дюйма, проекционный дисплей, подогрев сидений и камеры кругового обзора. Кроме того, в Японии новый Accord по умолчанию имеет комплекс Honda Sensing – это адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, удержания в полосе движения, мониторинга «слепых» зон и т.д.

Японцам предложен исключительно гибридный седан с установкой e:HEV, в нее входят работающий по циклу Аткинсона атмосферник 2.0, электромотор и генератор.
Цена Honda Accord – 5 449 400 йен, что эквивалентно примерно 3,32 млн рублей по актуальному курсу.

Honda Civic стал забавным шестиколёсным фургоном

Шестиколёсными бывают не только внедорожники и пикапы, но и вполне безобидные японские хэтчбеки, такие как этот Honda Civic EF с передней частью от поколения EK и дополнительным комплектом колес позади.

Необычный автомобиль был сфотографирован в штате Огайо, США, и выглядит вполне законченным проектом с качественной окраской и модифицированным (хотя и не до конца собранным) интерьером с кучей кастомных элементов.

Предположительно, работа над автомобилем началась как минимум 13 лет назад, но мы не знаем, когда точно она была завершена.
Продолжение истории после рекламы

Удлинённый кузов был преобразован в подобие трёхдверного фургона с глухими задними стенками вместо окон. Также появился обвес в стиле Need For Speed Underground и комплект спорных хромированных литых колёсных дисков с низкопрофильной резиной.

А ещё добавили нестандартную переднюю и заднюю светотехнику, а также большой спойлер на крыше. И хотя интерьер выглядит немного незавершённым, он получил ряд нестандартных деталей, включая дополнительные приборы на передней панели и набалдашник рычага КПП в виде черепа.

Мечта Соичиро Хонда осуществилась: в 2015 году были начаты продажи бизнес-самолета HondaJet.

Наш первый ACCORD, может быть, был скромным хэтчбеком, но стал настоящим хитом. За этой моделью последует седан Accord 1979 года и купе Prelude.

С момента своего запуска до сегодняшнего дня Accord является самым продаваемым легковым автомобилем в Америке.

Honda Super Cub – маленький, комфортный, а главное, легкий в управлении мотоцикл. Инженерам Фуджисава (партнер и друг Соичиро Хонда) объяснил это так: мотоцикл должен быть настолько простым в управлении, чтобы его можно было вести одной рукой, во второй держа лоток с лапшой. Мотоцикл стал легендой и модель до сих пор выпускается.

В 2017 году Honda отпраздновала 100-миллионный выпуск мотоциклов серии Super Cub.

Послевоенная Япония в 1946 году нуждается в простом и недорогом транспорте. Соичиро пришла идея устанавливать двигатели к велосипедам. Так появляется первый мопед, прототип известных мотоциклов марки Honda.

1922 год Соитиро Хонда оставляет школу и направляется в Токио, где он обучается в качестве механика-стажера. Через шесть лет он возвращается домой и открывает собственный гараж.

На фото первый гараж Соичиро Хонды, открытый в 1922 году)