Утром 9 июля в Уфе прошла забастовка водителей скорой помощи.
Сегодня утром в тридцатиминутной забастовке в Уфе приняли участи 10 водителей Сипайловской подстанции скорой помощи, работающие по контракту с компанией «Автотранском». В знак протеста против задержки в выплате зарплаты они не выезжали на вызовы.
Компания не выплачивает вовремя зарплату 70 водителям с апреля, общая сумма долга достигла 4 млн руб. «Автотранском» работает по контракту с республиканской станцией скорой медпомощи и предоставляет в аренду станции машины скорой помощи с водителями. При этом водители, как сообщил один из участников забастовки активист независимого профсоюза медиков «Действие», старший водитель Владимир Омельченко, оформлены как индивидуальные предприниматели, а не находятся в штате «Автотранскома». С ними заключаются договоры на один месяц.
«Руководство ООО «Автотранском» не стало заключать с нами договора, как с наемными работниками, а предложило оформить каждому водителю свое индивидуальное предприятие. Насколько я понимаю, это нужно было, чтобы сэкономить на налогах. Мы согласились на такой вариант, рассчитывая, что он позволит нам больше зарабатывать, но на деле все получилось совсем иначе. С апреля текущего года нам почти прекратили платить зарплату, не говоря уже о премиях. Так, изредка бросают небольшие подачки, как кость собаке. В такой ситуации нам ничего не остается, как прибегнуть к акциям протеста», - добавил активист. Он так же отметил, что компания была предупреждена о проведении акции заранее и водители прекрасно осознавали, что их протест может стоить кому-то жизни.
«Во время проведения забастовки вызовы с Сипайловской подстанции перенаправлялись на другие подстанции»,— сказал водитель.
Как только на переговоры с бастующими вышел лично директор «Автотранскома» Андрей Акшенцев и пообещал, что вся задолженность по зарплате до конца недели будет погашена, водители продолжили работу.
Отметим, что речь идет о водителях, которые в рамках эксперимента, организованного руководством Республиканской станции скорой медицинской помощи и центра медицины катастроф, переведены на аутсорсинг. По итогам проведенного тендера автомобили скорой помощи были отданы в аренду коммерческой фирме, в которую должны были перейти на работу и водители. Однако победители одного из тендеров внесли свои коррективы в бизнес-модель, задуманную руководством РССМП, поставив водителям условие оформить ИП.
#забастовка #водители #скорая_помощь #Уфа #рабочая_борьба
#rksmb 🔗 vk.com/wall-267949_24402
Сегодня утром в тридцатиминутной забастовке в Уфе приняли участи 10 водителей Сипайловской подстанции скорой помощи, работающие по контракту с компанией «Автотранском». В знак протеста против задержки в выплате зарплаты они не выезжали на вызовы.
Компания не выплачивает вовремя зарплату 70 водителям с апреля, общая сумма долга достигла 4 млн руб. «Автотранском» работает по контракту с республиканской станцией скорой медпомощи и предоставляет в аренду станции машины скорой помощи с водителями. При этом водители, как сообщил один из участников забастовки активист независимого профсоюза медиков «Действие», старший водитель Владимир Омельченко, оформлены как индивидуальные предприниматели, а не находятся в штате «Автотранскома». С ними заключаются договоры на один месяц.
«Руководство ООО «Автотранском» не стало заключать с нами договора, как с наемными работниками, а предложило оформить каждому водителю свое индивидуальное предприятие. Насколько я понимаю, это нужно было, чтобы сэкономить на налогах. Мы согласились на такой вариант, рассчитывая, что он позволит нам больше зарабатывать, но на деле все получилось совсем иначе. С апреля текущего года нам почти прекратили платить зарплату, не говоря уже о премиях. Так, изредка бросают небольшие подачки, как кость собаке. В такой ситуации нам ничего не остается, как прибегнуть к акциям протеста», - добавил активист. Он так же отметил, что компания была предупреждена о проведении акции заранее и водители прекрасно осознавали, что их протест может стоить кому-то жизни.
«Во время проведения забастовки вызовы с Сипайловской подстанции перенаправлялись на другие подстанции»,— сказал водитель.
Как только на переговоры с бастующими вышел лично директор «Автотранскома» Андрей Акшенцев и пообещал, что вся задолженность по зарплате до конца недели будет погашена, водители продолжили работу.
Отметим, что речь идет о водителях, которые в рамках эксперимента, организованного руководством Республиканской станции скорой медицинской помощи и центра медицины катастроф, переведены на аутсорсинг. По итогам проведенного тендера автомобили скорой помощи были отданы в аренду коммерческой фирме, в которую должны были перейти на работу и водители. Однако победители одного из тендеров внесли свои коррективы в бизнес-модель, задуманную руководством РССМП, поставив водителям условие оформить ИП.
#забастовка #водители #скорая_помощь #Уфа #рабочая_борьба
#rksmb 🔗 vk.com/wall-267949_24402