Рубас в теме

Главные мото-новости: изменения и новинки от лидеров рынка

👉С 2026 года KTM прекратит производство 2-тактных эндуро мотоциклов, включая GASGAS и Husqvarna, из-за ужесточения экологических стандартов Euro 5+ и Euro 6. Последние модели появятся в 2025 году, но линейка 2-тактных кроссовых мотоциклов останется. KTM продолжит выпуск 2-тактных двигателей для мотокросса благодаря популярности моделей, таких как EXC 300.

👉Wunderlich выпустила ветровое стекло Marathon для BMW K 1600. Оно оснащено регулируемым воздухозаборником для охлаждения водителя в летний период. Благодаря увеличенной ширине и аэродинамической форме, стекло защищает грудь, голову и руки. Изготовлено из прочного плексигласа, устойчивого к царапинам, ультрафиолету и бензину. Цена: 279 евро.

👉В 2003 году Ducati представила 999R, спортивную модель с революционным дизайном. В честь 200 побед в Superbike была выпущена специальная версия с графикой Fila, ограниченная 200 экземплярами. Мотоцикл оснащен мотором L Testastretta мощностью 124 л.с., который в версии R был усилен до 150 л.с. и 11,9 кгм крутящего момента. Один из этих редких экземпляров недавно был продан на аукционе в Калифорнии в идеальном состоянии и с нулевым пробегом за почти 60 000$.

👉В 2024 году Arai обновляет свой шлем для кроссовер-адвенчур, представляя Tour-X5 — пятую эволюцию интегрального шлема с козырьком. Основное внимание уделено безопасности. Новый дизайн включает более округлую внешнюю оболочку для эффективного рассеивания энергии удара и использования прочных материалов, чтобы противостоять деформациям. Следуя принципу «форма следует функции», Arai улучшила эргономику и аэродинамику шлема, обеспечивая максимальную защиту и комфорт для райдеров.

👉Kawasaki представила три новые модели на платформе 500 с увеличенным объемом двигателя до 500 куб. см и мощностью 45 Нм на 5800 об/мин. Обновленный инжекторный двигатель улучшает динамику. Каркас обеспечивает жесткость и устойчивость. Подвеска оснащена регулируемым моноамортизатором и передней вилкой Showa. 17-дюймовые колеса с шинами Dunlop Sportmax GPR 300.

ARFA: A Retina-Seared Ducati 900 SS от Sticky’s Speed Shop

Этот зверь заставит ваши глаза вылезти из орбит, и это не шутка. Скажу сразу, что такой кастом встретишь не каждый день, а Matt Coulter из Sticky’s Speed Shop (@stickys_speed_shop) проделал фантастическую работу.

Как всё начиналось
Когда Matt увидел этот Ducati 900 SS 90-х годов на маркетплейсе, он не мог устоять. Машина продавалась по слишком заманчивой цене, и Matt сразу понял, что это его шанс. План был прост: немного подшаманить байк и использовать его как повседневного друга и трековую игрушку. Ну, как обычно бывает, планы имеют свойство изменяться.

Идея и реализация
Matt получил предложение от Hitchcox, компании, занимающейся изготовлением кастомных выхлопных систем. Они хотели совместный проект, чтобы продвигать свою программу «Design Your Own». Matt, не долго думая, решил, что его Ducati 900 SS — идеальная основа для экспериментов. Так родилась идея композитной рамы — половина из стали, половина из алюминия. Без лишних раздумий Matt взялся за работу и буквально разрезал байк пополам.

Сборка и модификации
Передняя част рамы отправилась в Powder Worx для покрытия сатиновым черным, а задняя была просто выброшена. Matt и его напарник Lee Mitchell из Steelheart Engineering начали создавать алюминиевую часть рамы. Lee — настоящий гуру в мире мотоциклов, и вместе они создали нечто уникальное.

Выхлоп и завершение проекта
Когда рама была готова, байк получил имя Arfa («половина» на лондонском сленге). Затем мот отправился в штаб-квартиру Hitchcox возле Сильверстоуна, где команда под руководством Тома создала невероятную титановую выхлопную систему. Это настоящее произведение искусства: трубы толщиной стенки 1 мм с двойными глушителями и невероятными титановыми деталями.

Вернувшись в мастерскую в Эссексе, Matt занялся сборкой оставшихся деталей. Для этого проекта он использовал элементы от различных мотоциклов: переднюю вилку от Ducati 916, колеса от Yamaha R1 и многое другое. Результатом стал байк, который моментально привлекает внимание и вызывает восхищение.

Удивительная покраска
Чтобы завершить образ, Matt и его друг Alex из AK Custom Paintworks (@akcustom_) создали невероятную цветовую гамму. Они потратили много времени на эксперименты с градиентами и молниями, и конечный результат превзошел все ожидания. Линии и оттенки получились идеальными, и байк буквально сияет.

Сиденье, созданное Baz из B.M.K Creative, вдохновлено старыми итальянскими Ferrari. Это последний штрих, который довел байк до совершенства. В итоге, на Bike Shed Show, ARFA поразил всех своим видом и качеством сборки.

Гениально, но жутковато

Сегодня у нас в гостях удивительная история о талантливой женщине из Канады, которая превращает коряги и обломки деревьев в настоящих лесных духов. Готовы погрузиться в мир магии и искусства? Тогда поехали!

Знакомьтесь, Дебра Бернье — скульптор из Виктории, Канада. Она создает невероятные скульптуры из природных материалов: плавника (долго пробывшие в воде обломки дерева), корней, костей, кристаллов, ракушек и даже сушёных грибов. И не думайте, что это простая работа.

Дебра скромно называет себя соавтором своих работ. И действительно, природа уже создала за неё половину работы. Через свои творения она стремится раскрыть дух дерева и его скрытое прошлое, подчёркивая единство человека и природы.

«Когда я работаю с плавником, я никогда не начинаю с чистого листа. Каждый кусок плавника — это уже скульптура, созданная ласками волн и ветра», — говорит Дебра.

Она, наверное, бродит по берегу, подбирает коряги и шепчет им: «Ну что, дружище, готов стать лесным духом?».

Перед началом работы Дебра тщательно изучает каждую найденную ракушку или ветку. Это как у нас с выбором арбуза на рынке: хрустишь, слушаешь. Она говорит:

«Каждый кусочек рассказывает историю, и я пытаюсь представить это путешествие, когда держу его в руке. Я расширяю или укорачиваю уже существующие изгибы и контуры, превращая их в знакомые формы животных или людей».

Вдохновение для своих работ художница черпает у своих детей, животных и, конечно же, природы. Её готовые работы — это отражение не только её жизни, но и вечной священной связи, которую мы все разделяем с природой. Очень философски, не так ли? Но как тут не верить, глядя на её произведения.

Дебра с детства обожает природу и океанские пляжи, где находила замысловатые обломки деревьев и ракушки. Она говорит:

«Маленькая девочка во мне все ещё очарована формами дерева, солнечными бликами на воде, гладкими серыми камнями и солеными водорослями. Простота приносит мне больше счастья, чем сложность. Я надеюсь поделиться этим с другими».

Сегодня у нас тест на настоящих мотогуру. Попробуйте угадать модели мотоциклов по силуэтам и одной запоминающейся детали. Кто готов блеснуть знаниями?

Голосуйте в опросе ниже и докажите свой статус экспертa👇