WAYMO, дочерняя фирма ALPHABET, которая также является материнской компанией
Google, недавно достигла важной вехи - с октября на дорогах Аризоны запущены беспилотные
микроавтобусы без присутствия запасного водителя. Эту новость сообщил генеральный директор
компании Джон Крафчик на технической конференции в Лиссабоне. Планируется пригласить
группу репортеров в Калифорнийскую Долину, где располагается тренировочный полигон для
беспилотных автомобилей площадью 91 акров. В то же время Крафчик не сказал точную дату
запуска беспилотных машин на общественных дорогах.
Работник WAYMO пока будет присутствовать в автомобиле, но не на месте водителя, а на
заднем сиденье. Такие машины не будут свободно передвигаться по всей территории Аризоны,
их геолокация будет ограничена 100 мильной площадью города Чандлер, пригород Феникса.
Дальше территория постепенно расширится. Первыми пользователями беспилотных
автомобилей выступят члены программы Early Rider.
WAYMO не действует в одиночку. Компания сотрудничает с Fiat-Chrysler, Lyft,
и Avis, но самостоятельно разрабатывает оборудование, чтобы не зависеть от конкурентов. В
своей речи Крафчик подчеркнул, что их продукт является самым современным средством
передвижения из ранее разработанных. Беспилотный автомобиль оборудован 360-градусным
обзором, лазеры могут видеть объекты в трех измерениях, дальностью вплоть до 300 метров.
Имеются лазеры ближнего осмотра, которые обеспечивают фокусированный крупный план вокруг
автомобиля и возможность видеть предметы, обычно скрытые от человеческого глаза.
WAYMO планирует важный следующий шаг – организовать коммерческий сервис
автоперевозок, которым можно будет воспользоваться через приложение Uber или Lyft. Люди
научатся пользоваться беспилотными автомобилями для ежедневных нужд.
https://www.facebook.com/verge/videos/1612342845468719/
Google, недавно достигла важной вехи - с октября на дорогах Аризоны запущены беспилотные
микроавтобусы без присутствия запасного водителя. Эту новость сообщил генеральный директор
компании Джон Крафчик на технической конференции в Лиссабоне. Планируется пригласить
группу репортеров в Калифорнийскую Долину, где располагается тренировочный полигон для
беспилотных автомобилей площадью 91 акров. В то же время Крафчик не сказал точную дату
запуска беспилотных машин на общественных дорогах.
Работник WAYMO пока будет присутствовать в автомобиле, но не на месте водителя, а на
заднем сиденье. Такие машины не будут свободно передвигаться по всей территории Аризоны,
их геолокация будет ограничена 100 мильной площадью города Чандлер, пригород Феникса.
Дальше территория постепенно расширится. Первыми пользователями беспилотных
автомобилей выступят члены программы Early Rider.
WAYMO не действует в одиночку. Компания сотрудничает с Fiat-Chrysler, Lyft,
и Avis, но самостоятельно разрабатывает оборудование, чтобы не зависеть от конкурентов. В
своей речи Крафчик подчеркнул, что их продукт является самым современным средством
передвижения из ранее разработанных. Беспилотный автомобиль оборудован 360-градусным
обзором, лазеры могут видеть объекты в трех измерениях, дальностью вплоть до 300 метров.
Имеются лазеры ближнего осмотра, которые обеспечивают фокусированный крупный план вокруг
автомобиля и возможность видеть предметы, обычно скрытые от человеческого глаза.
WAYMO планирует важный следующий шаг – организовать коммерческий сервис
автоперевозок, которым можно будет воспользоваться через приложение Uber или Lyft. Люди
научатся пользоваться беспилотными автомобилями для ежедневных нужд.
https://www.facebook.com/verge/videos/1612342845468719/