«Сепанг» вернулся спустя девять лет — и напомнил, как выглядит настоящая гоночная трасса.
В 2017-м Малайзия сама отказалась от «Формулы-1», а сейчас организаторы продали около 95 тысяч трёхдневных абонементов и установили рекорд за всю историю «Сепанга».
Комментатор «Формулы-1» Владимир Башмаков таких трасс, как «Сепанг», должно быть больше, а городских — меньше:
Артём Войтов объясняет этот тезис.
В 2017-м Малайзия сама отказалась от «Формулы-1», а сейчас организаторы продали около 95 тысяч трёхдневных абонементов и установили рекорд за всю историю «Сепанга».
Комментатор «Формулы-1» Владимир Башмаков таких трасс, как «Сепанг», должно быть больше, а городских — меньше:
Я бы сократил количество суррогатных «городских» трасс. Майами, Джидда, «Мадринг» — оставил бы только пару из них. Другое дело — настоящие городские гонки, как в Сингапуре или Баку. Им, безусловно, есть место в календаре.
Артём Войтов объясняет этот тезис.