Работая над проектом жилого комплекса на улице Шарикоподшипниковской, мы сознательно начали не с поиска формы, а с анализа самого места.
Территория бывшего Шарикоподшипниковского завода внутри ТТК сегодня меняет свою функцию и городской характер, но ее индустриальное прошлое по-прежнему остается важной частью контекста.
Участок площадью 3,9 га уже имел сформированную посадку и планировочные решения.
Перед нами стояла задача переосмыслить архитектурный образ комплекса, сохранив заданную структуру и сформировав две высотные доминанты.
Ограничение по высоте до 200 метров стало одним из ключевых факторов проектирования. Важно было не просто создать выразительный силуэт, но и органично интегрировать высотную застройку в контекст.
Поэтому отправной точкой стал поиск архитектурной системы, которая одновременно отвечала бы масштабу города и сохраняла связь с историей места.
Территория бывшего Шарикоподшипниковского завода внутри ТТК сегодня меняет свою функцию и городской характер, но ее индустриальное прошлое по-прежнему остается важной частью контекста.
Участок площадью 3,9 га уже имел сформированную посадку и планировочные решения.
Перед нами стояла задача переосмыслить архитектурный образ комплекса, сохранив заданную структуру и сформировав две высотные доминанты.
Ограничение по высоте до 200 метров стало одним из ключевых факторов проектирования. Важно было не просто создать выразительный силуэт, но и органично интегрировать высотную застройку в контекст.
Поэтому отправной точкой стал поиск архитектурной системы, которая одновременно отвечала бы масштабу города и сохраняла связь с историей места.