ТШ Live


Channel's geo and language: Russia, Russian


Прямый трансляции от компанды проекта @truesharing

Related channels

Channel's geo and language
Russia, Russian
Statistics
Posts filter


Forward from: Anna Begiashvili
интересно, что многие читатели ТШ и посетители нашей конференции говорят о микротранспорте исключительно как о чем-то фановом, не верят в его будущее как полноценного участника движения. на MUF в этом году спикеры очень серьезно обсуждают микромобильность и даже видят в ней решение многих проблем, стоящих перед автомобильной отраслью


Forward from: Anna Begiashvili
Кстати, Делимобиль, как и мы, называет Москву лидером по количеству автомобилей каршеринга.


Forward from: Anna Begiashvili
Отличная презентация. Не столько про Делимобиль, сколько про популяризацию каршеринга в целом.


Forward from: Anna Begiashvili
Video is unavailable for watching
Show in Telegram
Выступление Мухита


Польза каршеринга для общества:

- в 7,4 раза меньше авто на дорогах (меньше трафика, меньше пробок, больше свободного времени)

- одна каршеринговая машина обслуживает 8 семей


Автомобиль из парадигмы ownership превратиться в парадигму сервиса - точно такой же, как Нетфликс или электричество.


Forward from: Danil Zamaletdinov
Ребята, это наш портрет!


Forward from: Danil Zamaletdinov
Выступает Мухит из Делимобиля:

Пришло время каршеринга, потому что меняется поколение людей. Если для наших дедушек было важно что-то приобрести, иметь стабильность, то сейчас цели поменялись. Люди хотят уплыть спасать китов и целовать гаитянок. У людей меняется парадигма мышления. Большую роль сыграл так называемый культ свободы, когда вы не хотите быть рабами вещей


Forward from: Danil Zamaletdinov
Статистика Микрокапитала


Forward from: Anna Begiashvili
Электрификация - большой вызов для автомобильной индустрии. Создание электромобиля с этой точки зрения сейчас совсем не выгодно. Одним из выходов может быть внедрение сервисов микромобильности.


Forward from: Anna Begiashvili
Выступает Оливер Лах, глава исследовательского подразделения Wuppertal Institute. Он рассказывает о переходе на экологичные виды транспорта.


Forward from: Anna Begiashvili
Бидерман говорит, около 19 раз в неделю к самокату нужно посылать кого-то для обслуживания! то зарядить, то починить


Forward from: Anna Begiashvili
Картинка была классная, но, конечно, я ее смазала


Forward from: Anna Begiashvili
микромобильность сейчас находится на раннем этапе развития. компаниям, которые этим занимаются (в частности, кикшерингом), приходится нелегко. к тому же есть проблемы с регулированием движения по проезжей части, тротурам и т.д.


Forward from: Anna Begiashvili
как заполнить свободные места? надо просто сделать транспорт поменьше. достаточно много людей все равно не смогут одновременно пользоваться одним средством. так что надо сокращать площадь его использования.


Forward from: Anna Begiashvili
Superpedestrian исследовал тему карпулинга: в 70% случаев в машине остается свободно место


Forward from: Anna Begiashvili
Ассаф Бидерман, Superpedestrian


Forward from: @yuranikolaev


Forward from: Anna Begiashvili
Левальд уверен, что повысить безопасность на дорогах можно с помощью цифровизации. Вся информация - о парковках, правилах движения в разных регионах должна быть оцифрована


Forward from: Anna Begiashvili
"Сложно внедрить беспилотники еще и потому что городская инфраструктура не стандартизирована, в разных странах, городах она работает по-разному"

20 last posts shown.

251

subscribers
Channel statistics