Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
На подъездах к строящемуся мосту в створе улиц Шевченко – Смычки со стороны Засвияжья начали устройство покрытия
Возведение новой автодорожной переправы через реку Свиягу по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» – на особом контроле.
Всего на съезде с моста и кольцевой развязке на пересечении улиц Аблукова и Смычки предстоит выполнить асфальтирование на площади 5500 кв.метров. Сегодня в планах подрядчиков – заасфальтировать примерно половину данной площади нижним слоем.
Работы ведутся одновременно двумя асфальтоукладчиками и шестью катками, материал подвозят восемь самосвалов. За процессом непрерывно следят геодезисты, которые отмеряют каждый участок, проверяют проектные отметки, чтобы дорога была ровной и имела правильный уклон. Также на месте – инженеры «РОСДОРНИИ» и специалисты МБУ «Стройзаказчик». Поставил задачу обязательно провести лабораторные испытания качества укладки асфальта и состава используемой смеси.
Параллельно дорожники устанавливают бордюры, а на самом мосту ведётся монтаж кабеля уличного освещения моста с подключением всех 16 светильников.
Поручил управлению дорожного хозяйства совместно с ГАИ и МБУ «Правый берег» проработать новую схему дорожного движения в Ближнем Засвияжье и Ленинском районе. Изменения должны учитывать перераспределение транспортных потоков после ввода в эксплуатацию масштабного инфраструктурного объекта.
🇷🇺 Я в МАКС
Возведение новой автодорожной переправы через реку Свиягу по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» – на особом контроле.
Всего на съезде с моста и кольцевой развязке на пересечении улиц Аблукова и Смычки предстоит выполнить асфальтирование на площади 5500 кв.метров. Сегодня в планах подрядчиков – заасфальтировать примерно половину данной площади нижним слоем.
Работы ведутся одновременно двумя асфальтоукладчиками и шестью катками, материал подвозят восемь самосвалов. За процессом непрерывно следят геодезисты, которые отмеряют каждый участок, проверяют проектные отметки, чтобы дорога была ровной и имела правильный уклон. Также на месте – инженеры «РОСДОРНИИ» и специалисты МБУ «Стройзаказчик». Поставил задачу обязательно провести лабораторные испытания качества укладки асфальта и состава используемой смеси.
Параллельно дорожники устанавливают бордюры, а на самом мосту ведётся монтаж кабеля уличного освещения моста с подключением всех 16 светильников.
Поручил управлению дорожного хозяйства совместно с ГАИ и МБУ «Правый берег» проработать новую схему дорожного движения в Ближнем Засвияжье и Ленинском районе. Изменения должны учитывать перераспределение транспортных потоков после ввода в эксплуатацию масштабного инфраструктурного объекта.
🇷🇺 Я в МАКС