На что сослаться при общении с ФНС по ЭТрН
На вчерашнем вебинаре по вопросам применения электронных транспортных документов начальником Управления ЭДО ФНС Ф. Новиковым были озвучены два документа, которые дополнительно могут помочь бизнесу при общении с территориальными налоговыми.
Вопрос был связан с опасениями, что при контроле может возникнуть ситуация, когда у бизнеса на руках транспортная накладная на бумаге или отсутствует подпись 3 титула со стороны грузополучателя.
Кроме ранее дававшихся комментариев на общую практику контроля ФНС, судебной практики и статьи 54.1 НК, были приведены ещё два документа.
1. Пункт 20 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 26 от 26.06.2018 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции".
То есть, даже если транспортной накладной нет, ФНС должна оценить наличие иных документов и фактов для установления корректности сделки и уплаты налогов.
2. Письмо Минфина от 06.09.2021 № 03-03-06/1/71952 про правила признания расходов.
То есть, если было нарушено транспортное законодательство в части оформления бумажной накладной вместо электронной - это само по себе не может являться основанием непринятия расходов заказчика перевозки. Аналогичная история с неподписанием третьего титула грузополучателем.
Однако если у бизнеса нет каких-то документов или они оформлены не до конца корректно, это может привести к дополнительным контрольным мероприятиям со стороны ФНС для уточнения действительности сделки и полноты уплаты налогов.
Кроме того, злостное уклонение от использования электронных транспортных документов может стать дополнительным маркером для углубленной проверки налогоплательщика.
🚀 ЭДО для бизнеса
#фнс #этрн #контроль
На вчерашнем вебинаре по вопросам применения электронных транспортных документов начальником Управления ЭДО ФНС Ф. Новиковым были озвучены два документа, которые дополнительно могут помочь бизнесу при общении с территориальными налоговыми.
Вопрос был связан с опасениями, что при контроле может возникнуть ситуация, когда у бизнеса на руках транспортная накладная на бумаге или отсутствует подпись 3 титула со стороны грузополучателя.
Кроме ранее дававшихся комментариев на общую практику контроля ФНС, судебной практики и статьи 54.1 НК, были приведены ещё два документа.
1. Пункт 20 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 26 от 26.06.2018 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции".
20. Согласно пункту 2 статьи 785 ГК РФ и части 1 статьи 8 Устава заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной.
Вместе с тем отсутствие, неправильность или утрата транспортной накладной сами по себе не являются основанием для признания договора перевозки груза незаключенным или недействительным. В этом случае наличие между сторонами договорных отношений может подтверждаться иными доказательствами (часть 2 статьи 67 ГПК, часть 5 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, далее - АПК РФ).
То есть, даже если транспортной накладной нет, ФНС должна оценить наличие иных документов и фактов для установления корректности сделки и уплаты налогов.
2. Письмо Минфина от 06.09.2021 № 03-03-06/1/71952 про правила признания расходов.
При этом нарушение требований отраслевого законодательства само по себе не может являться основанием непринятия расходов для целей налогообложения прибыли. В целях налогообложения прибыли расходы подтверждаются совокупностью представленных документов - договорами, товарными накладными, счетами-фактурами, платежными и иными документами.
То есть, если было нарушено транспортное законодательство в части оформления бумажной накладной вместо электронной - это само по себе не может являться основанием непринятия расходов заказчика перевозки. Аналогичная история с неподписанием третьего титула грузополучателем.
Однако если у бизнеса нет каких-то документов или они оформлены не до конца корректно, это может привести к дополнительным контрольным мероприятиям со стороны ФНС для уточнения действительности сделки и полноты уплаты налогов.
Кроме того, злостное уклонение от использования электронных транспортных документов может стать дополнительным маркером для углубленной проверки налогоплательщика.
🚀 ЭДО для бизнеса
#фнс #этрн #контроль