ФИТЛАБ

Продолжаем тему ошибок молодого руководителя ↘️

Первую часть статьи можно прочитать здесь

⭕️ Обманывать
С этой ошибкой сталкиваются в различных сферах, лично я постоянно. Будь то ремонт ноутбука или изготовление полочки над зеркалом в прихожей: самое печальное, что задержка сроков выполнения работ считается нормой, а уведомление о выросшей цене не является нарушением договора.

Вот и неумение держать свое слово также свойственно молодым руководителям. Амбиции, вдохновение и желание показать, что начальником его поставили не зря, приводит к сиюминутному решению вопросов, в которых для начала нужно разобраться.

Новоиспеченный начальник боится сказать: «Мне надо подумать, надо разобраться», он считает, что такой ответ выставит его не в лучшем свете перед сотрудниками, хотя советоваться и просить помощи не только можно, но и нужно. Ведь основная масса подчиненных это понимают. Задайте несколько наводящих вопросов или обратитесь за советом к компетентному специалисту, чтобы получить решение проблемы.

И не спешите, не нужно никуда спешить 🙏
Когда мне было 20, я работал на автобазе начинающим автомаляром. И был у нас Василий Васильевич, аккумуляторщик с 45-летним стажем. Он пережил десяток начальников автобазы и штук 20 начальников транспортного отдела за свое время, и на все у него была одна фраза: «Не спеши, у нас есть план и мы все успеем».

И ведь не врал дядька, если не спешить, то и правда можно все успеть. Сомневаетесь? А вы проверьте! Поработайте неделю без планирования задач, а вторую с четко расписанным временем, и вы поймете, что Василий Васильевич был прав.

⭕️ Думать, что умеете управлять
Порой на очень высоких должностях в руководстве страной мы видим людей, которые вообще непонятно как попали на эти должности.
А что уж говорить про бизнес, где часто некомпетентные собственники ставят на должность управленцев своих родственников или тех, кого им посоветовали.

🪵 Что в итоге? Отсутствие планирования, делегирования и контроля. Как исправить? Иметь наставника. В моем случае такой наставник был, и как бы я не бросался на амбразуру, он всегда меня вовремя одергивал и указывал на все ошибки и недочеты. Без него я бы не стал тем, кем я стал. 🪵

Кому из собственников кажется, что тот или иной кандидат подойдет на роль руководителя — задумайтесь. Опыт — сын ошибок тяжких. Без него вы не получите действительно грамотного и толкового управленца. Это исключительно мое мнение.

Мастера лучше ковать самому, чем переманивать у конкурента ✨
Согласны?
____
@fitauto
#статья #вторая_часть #руководитель #ошибки #примеры #молодой_руководитель #управление #продолжение
#Кукарин

Ярослав Кукарин @Yaroslav_Kukarin, собственник 2-х кузовных автосервисов FIT SERVICE, Новосибирск

Ремонт по цене машины

Иногда можно встретить интересные результаты диагностики ходовой части: практически нет исправных элементов, а стоимость устранения неисправностей сопоставима с ценой автомобиля.

В такой ситуации очень часто мастер-приемщик начинает думать за клиента.

📌 Появляются мысли: «Да у него денег нет», «Да он не будет делать», «Да он лучше продаст ее» и все в таком духе.
Происходит это по одной простой причине: мастер-приемщик сам не верит в необходимость и целесообразность ремонта.

Как сделать так, чтобы поверить самому, а также донести необходимость и ценность выполнения ремонта до клиента?

Рекомендую придерживаться некоторых действий:
⏺️ Изучить диагностическую карту и понять, что исправно, а что требуется сделать в первую очередь.
⏺️ Изучить неисправности и определить, что требуется для их устранения (запасные части и процесс)
⏺️ Определиться с последствиями неисправностей, чтобы понимать, к чему они могут привести.
Когда мастер-приемщик подготовит эту информацию, уже можно беседовать с клиентом.

Важно начать с хорошего, чтобы клиент психологически расслабился, а далее уже переходим к неисправностям, расставляя приоритеты по ремонту.
Обязательно рассказываем, как устранить и какие могут быть последствия.
Озвучивая стоимость, рекомендую сначала назвать общую сумму, а потом разбить ее на части — стоимость услуг и запасных частей.
Немаловажным является выдача клиенту предварительной сметы, чтобы он мог видеть полную картину стоимости ремонта.

Многие готовы выполнять ремонт, даже если он требует серьезных финансовых затрат. Все потому, что автомобиль нужен для выполнения ежедневных задач, а его смена на более новое авто — уже другой уровень расходов, и не каждый может себе это позволить.
А вот выполнить ремонт, пусть даже разбив его на этапы, клиенты вполне готовы, если они понимают, за что платят.

✔️ Самое главное — не брать на себя смелость принимать решение за клиента.

Если вы хотите научить своих мастеров-приемщиков согласовывать ремонт по телефону, то записывайте их на интенсив «Звонки в автосервисе», который стартует уже 3 июня ➡️ https://clck.ru/3AsDUU
_____
@fitauto
https://t.me/+THGTf1EPEUY0kkKh
#статья #курс #ремонт_авто #стоимость #звонки #интенсив
#Пахнюк

Андрей Пахнюк @Andrey_Pakhnyk, тренер по продажам центра обучения FITLAB

Осталось всего несколько часов до конца скидки 20% на специальное обучение от FITLAB!

Успейте оплатить участие в интенсиве «Как в современных реалиях сохранить сотрудников и увеличить прибыль» всего за 4 000 рублей!
Дополнительно вы сможете бесплатно посетить крупнейшую выставку для специалистов автобизнеса СТО EXPO.

Обучение состоится: 29 мая 2024, Москва, Крокус-Экспо
Место проведения: выставка СТО Expo, павильон 2, зал 10. Площадка Industry Talks 10-550

Три практикующих тренера и эксперта отрасли поделятся опытом более 300 станций.

Спикеры:

⭐️ Кулиева Ирина — бизнес-тренер ICBT, HR-директор сети автосервисов с более 3 000 сотрудников
⭐️ Игнат Ермолин — руководитель центра обучения FITLAB, с опытом в автосервисном бизнесе более 13 лет
⭐️ Андрей Пахнюк — тренер по продажам FITLAB, обучил более 1 000 человек

Успейте забронировать место на обучении. Количество мест ограничено.

Узнать подробности и оплатить участие можно по ссылке 👉 https://clck.ru/3AoqEc