4️⃣ Все новые станции продления Филёвской линии в Сколково будут с береговыми платформами.
Такое печальное изменения связано с увеличением количества щитов большого диаметра 10 метров до 6 единиц. Но драма на этом не заканчивается, руководство вновь посетили не самые умные мысли, и теперь все новые станции в Москве будут построены с двухпутными тоннелями и станциями берегового типа. Скорее всего, последним участком в городе, построенным по полностью традиционной схеме станет «Новомосковская» — «Троицк» Троицкой линии.
Перепроектирование затронет и перспективные участки, и ближайшее строящееся продление Филёвской линии. Здравые тоннели придётся построить только в одном месте, где прохождения большого щита невозможно: от «Кунцевской» до переходной камеры на улице Багрицкого.
Инфо: @razvitie_metro_msk
🔵Подпишись | Пришли новость
Такое печальное изменения связано с увеличением количества щитов большого диаметра 10 метров до 6 единиц. Но драма на этом не заканчивается, руководство вновь посетили не самые умные мысли, и теперь все новые станции в Москве будут построены с двухпутными тоннелями и станциями берегового типа. Скорее всего, последним участком в городе, построенным по полностью традиционной схеме станет «Новомосковская» — «Троицк» Троицкой линии.
Перепроектирование затронет и перспективные участки, и ближайшее строящееся продление Филёвской линии. Здравые тоннели придётся построить только в одном месте, где прохождения большого щита невозможно: от «Кунцевской» до переходной камеры на улице Багрицкого.
Инфо: @razvitie_metro_msk
🔵Подпишись | Пришли новость