TGStat
TGStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • Язык сайта
    flag Russian flag English flag Uzbek
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов и чатов Региональные подборки Тематические подборки Платные каналы Поиск каналов
    Добавить канал/чат
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг чатов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Telegram
  • Продвижение
    Реклама через Яндекс Бизнес Реклама в каналах через TGStat Agency Реклама на сайте TGStat.ru
ProRusLom | ПроРусЛом | Общество ломовиков России | Металлолом

30 Sep, 10:32

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться

​​Экспортеры лома нарастили ЖД поставку в порты в 2026 году в 4 раза!

Рост объема квот в 2026 году привел к парадоксальному факту – существенно выросла ЖД отгрузка из большинства федеральных округов в направлении экспортных портов.

Доводы о том, что лом по квотам идет преимущественно из припортовых регионов, не соответствуют реальной ситуации 2026 года – объемы поставки даже из ЦФО выросли в 4 раза, как и по стране в целом. Иными словами, ценовая привлекательность поставок на экспорт в среднем за 8 месяцев 2026 года была столь велика, что перенаправила объемы лома даже с использованием железнодорожного транспорта с его весьма недешевым тарифом. При этом никаких скидок на перевозку лома в направлении портов, в отличие от заводов России, со стороны РЖД нет.

Российские предприятия вынуждены повышать цены на лом. Мы видим, что поставки в направлении из Приволжского ФО на экспорт в направлении портов практически прекратились, в том числе и потому что заводы региона были вынуждены существенным образом поднять цены на лом.

Для примера, завод ТЭМПО (Набережные Челны, Приволжский ФО) за год был вынужден поднять цены на 48% или же, в абсолютных величинах, на 8500 руб. в сравнении с аналогичным периодом 2025 года.

В целом позиция о том, что использование запасов лома для экспорта должно усиливать позиции российской металлургии, а не подрывать их, как происходит сейчас. В качестве мер поддержки можно рассмотреть вариант разрешения для экспорта исключительно шреддированного лома(кроме Калининграда и портов Севморпути и Дальнего Востока, где вообще нет шредеров и далеко до внутренних потребителей). Такой подход будет способствовать как росту инвестиций в переработку лома, так и расширения предложения качественного материала. У заводов появится выбор между премиальной ценой ШРОТ и существенно более конкурентоспособной цены т.н. «евротройки». В то же время объем квот будет задаваться мощностями оборудования и желанием в него инвестировать, а не стремлением получить сверхприбыль на экспортных поставках.

Источник

@ProRusLom — самое большое сообщество ломовиков в России

@Metallolomprice_bot — укажи свои цены лом и узнай цены на лом по всей стране

1k 3 5
Каталог
Каталог каналов и чатов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал/чат
Рейтинги
Рейтинг каналов Telegram Рейтинг чатов Telegram Рейтинг публикаций Рейтинги брендов и персон
API
API статистики API поиска публикаций API Callback
Наши каналы
@TGStat @TGStat_Chat @telepulse @TGStatAPI
Почитать
Академия TGStat Исследование Telegram 2019 Исследование Telegram 2021 Исследование Telegram 2023
Контакты
Справочный центр Поддержка Почта Вакансии
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Публичная оферта
Наши боты
@TGStat_Bot @SearcheeBot @TGAlertsBot @tg_analytics_bot @TGStatChatBot