Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Английская гостиная на колёсах: редкий Jaguar Mark IV
Jaguar Mark IV Drophead Coupé 1948 года — автомобиль из эпохи, когда каждая деталь говорила о статусе. Длинный капот, огромные крылья, распашные двери, кожаные кресла, натуральное дерево и приборы, словно в спортивном самолёте.
— изучает экспонат Иван Зенкевич.
Под капотом — рядная «шестёрка» объёмом 3,5 литра мощностью 125 л. с. с двумя карбюраторами и 4-ступенчатой механической коробкой. До 100 км/ч такой Jaguar разгоняется неспешно, зато едет плавно и с достоинством.
Леворульные версии особенно редки: для экспортных рынков выпустили 376 экземпляров 3,5-литрового Drophead Coupé. В крышке багажника — оригинальный набор инструментов, включая молоток для центральных гаек колёс.
#авто #ретро #тестдрайв
💜 Подпишись на УТРО России в МАХ
👍 Написать нам | Подписаться
Jaguar Mark IV Drophead Coupé 1948 года — автомобиль из эпохи, когда каждая деталь говорила о статусе. Длинный капот, огромные крылья, распашные двери, кожаные кресла, натуральное дерево и приборы, словно в спортивном самолёте.
С поднятым верхом — полноценное купе, а тент можно сложить, и получится классический кабриолет,
— изучает экспонат Иван Зенкевич.
Под капотом — рядная «шестёрка» объёмом 3,5 литра мощностью 125 л. с. с двумя карбюраторами и 4-ступенчатой механической коробкой. До 100 км/ч такой Jaguar разгоняется неспешно, зато едет плавно и с достоинством.
Леворульные версии особенно редки: для экспортных рынков выпустили 376 экземпляров 3,5-литрового Drophead Coupé. В крышке багажника — оригинальный набор инструментов, включая молоток для центральных гаек колёс.
#авто #ретро #тестдрайв
💜 Подпишись на УТРО России в МАХ
👍 Написать нам | Подписаться