SpaceX нашла первого европейского заказчика для Starfall. И это Space Cargo Unlimited. А за ней — Николя Гом (Nicolas Gaume). Слышали о таком?
Люксембургская Space Cargo Unlimited подписала контракт со SpaceX на миссию с капсулой Starfall. Первая миссия - 2028 год, на первом коммерческом запуске Starship.
Кто такой Гом? - Серийный космический предприниматель.
1. Space Cargo Unlimited - основал в 2014-м. В 2019-м отправил на МКС 12 бутылок бордо и 320 черенков виноградной лозы. Они провели на орбите 438 дней. Вернулись. Один из первых коммерческих агроэкспериментов на станции. Не революция, но вопрос «а что, если?» был задан.
2. Orbite - концепция пятизвёздочного космического лагеря для частных астронавтов. Не «пятизвёздочные тренировки» как факт, а именно концепция: апартаменты, центрифуги, нейтральная плавучесть, VR, спа. Пока это подготовка к полётам, которые ещё не стали массовыми.
3. Теперь - BentoBox внутри Starfall. Starfall - дисковидная возвращаемая капсула SpaceX: диаметр 3,1 м, высота 0,75 м, до 1000 кг полезной нагрузки. BentoBox - автономный производственный модуль Space Cargo: 100 кг payload, 240 л объёма, 15–38°C, до 100 Вт. По сути, цех размером с холодильник, который летает в невесомости и возвращается. Гом говорит: «Сейчас мы летаем с 200 кг. Со Starship и Starfall пойдём на тонны».
Проект SpaceC Starfall ещё не летал, тк Starship ещё не готов к коммерческим заказам. Первый запланированный запуск для клиентов - 2028. Рынок возвращаемых грузов только формируется: Varda Space уже отрабатывает свои капсулы, но массовой экономики там пока нет. Space Cargo - не первооткрыватель, а интегратор: слой между ракетой и клиентом.
Но вот что интересно. SpaceX уже сделала всё: Falcon летает, Dragon возвращается, Starship почти готов. А Гом всё равно идёт дальше.
Отправил вино в космос. Потом начал учить людей летать. Теперь строит фабрику, которая будет работать на орбите и возвращать продукт.
Ни один из этих проектов не «революция». Но каждый - попытка нащупать рабочую бизнес-модель там, где её пока нет. Одна идея не взлетела - он запускает следующую. Другая не окупилась - идёт в третью.
Это не SpaceX. Это не «Маск, но скромнее». Это человек, который не останавливается. И это, чёрт возьми, достойно уважения.
Люксембургская Space Cargo Unlimited подписала контракт со SpaceX на миссию с капсулой Starfall. Первая миссия - 2028 год, на первом коммерческом запуске Starship.
Кто такой Гом? - Серийный космический предприниматель.
1. Space Cargo Unlimited - основал в 2014-м. В 2019-м отправил на МКС 12 бутылок бордо и 320 черенков виноградной лозы. Они провели на орбите 438 дней. Вернулись. Один из первых коммерческих агроэкспериментов на станции. Не революция, но вопрос «а что, если?» был задан.
2. Orbite - концепция пятизвёздочного космического лагеря для частных астронавтов. Не «пятизвёздочные тренировки» как факт, а именно концепция: апартаменты, центрифуги, нейтральная плавучесть, VR, спа. Пока это подготовка к полётам, которые ещё не стали массовыми.
3. Теперь - BentoBox внутри Starfall. Starfall - дисковидная возвращаемая капсула SpaceX: диаметр 3,1 м, высота 0,75 м, до 1000 кг полезной нагрузки. BentoBox - автономный производственный модуль Space Cargo: 100 кг payload, 240 л объёма, 15–38°C, до 100 Вт. По сути, цех размером с холодильник, который летает в невесомости и возвращается. Гом говорит: «Сейчас мы летаем с 200 кг. Со Starship и Starfall пойдём на тонны».
Проект SpaceC Starfall ещё не летал, тк Starship ещё не готов к коммерческим заказам. Первый запланированный запуск для клиентов - 2028. Рынок возвращаемых грузов только формируется: Varda Space уже отрабатывает свои капсулы, но массовой экономики там пока нет. Space Cargo - не первооткрыватель, а интегратор: слой между ракетой и клиентом.
Но вот что интересно. SpaceX уже сделала всё: Falcon летает, Dragon возвращается, Starship почти готов. А Гом всё равно идёт дальше.
Отправил вино в космос. Потом начал учить людей летать. Теперь строит фабрику, которая будет работать на орбите и возвращать продукт.
Ни один из этих проектов не «революция». Но каждый - попытка нащупать рабочую бизнес-модель там, где её пока нет. Одна идея не взлетела - он запускает следующую. Другая не окупилась - идёт в третью.
Это не SpaceX. Это не «Маск, но скромнее». Это человек, который не останавливается. И это, чёрт возьми, достойно уважения.