Важные транспортно-логистические вопросы, которые касаются нашей области обсудили с заместителем главы Минпромторга страны Олегом Евгеньевичем Бочаровым.

Первый – доставка грузов по железной дороге из региона в восточном направлении. Вы знаете, что решением ситуации с существующими логистическими ограничениями занимаюсь лично. Буквально накануне направил письмо в адрес Президента страны с нашим предложением по выходу из сложившейся ситуации с отгрузкой угля. Необходимый объем – не ниже 3,5 млн тонн в год. От этого зависит экономика 3 моногородов региона и работа почти 4 тысяч человек.

Безусловно, в целом экономика области справляется с последствиями введенных санкций. Но наш регион – экспортно ориентированный. В силу существующей инфраструктуры именно железнодорожный транспорт – ключевой в логистической схеме доставки грузов на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.

Важный вопрос в условиях санкций и импортозамещение в авиации. Вместе с Олегом Евгеньевичем Бочаровым посетили Иркутский авиазавод. Стратегическое предприятие не только с точки зрения военно-технических заказов, но и серийного производства гражданских судов. Уже до конца следующего года завод должен передать «Аэрофлоту» 6 готовых МС-21. Это первая партия из 210 лайнеров, которые поставят авиакомпании до 2030 года.

Сейчас здесь у нас одна из ключевых задач – целевые кадры для предприятия. Увеличение штата. К 2027 году планируем привлечь на работу более 4,5 тыс. новых специалистов. Кроме того, вместе с заводом в следующем году подаем заявку на участие в грантовом конкурсе программы «Профессионалитет». Это важная поддержка в части подготовки молодых кадров для завода. Возможность улучшить условия обучения.